wrapper

В марте этого года я впервые пользовался услугами швейцарского авиаперевозчика SWISS,  никаких глобальный проблем не обнаружил, но ожидал большего от швейцарцев. Мой отзыв об этой авиакомпании а заодно и про аэропорт города Цюрих.
Попробую рассказать о плюсах и минусах SWISS на примере  моих четырех перелетах в Сингапур в марте этого года. Тем более, что с момента крайней посадки прошло всего трое суток.

Для начала хочу рассказать о мотивах, по которым я воспользовался услугами
SWISS.
Для меня всегда имеет значение имя авиакомпании  и я не бросаюсь на авиабилеты как дворняга на краковскую колбасу только потому, что они стоят на десяток-другой долларов дешевле. С другой стороны, если варианты перелета предлагают авиакомпании имеющие примерно одинаковую позицию в моем личном рейтинге, я естественно выберу более экономный  вариант.
После выхода SWISS на рынок авиаперевозок Украины, естественно стоило ожидать хороших цен в первые месяцы.   У меня SWISS на подсознательном уровне ассоциировалось с безупречной работой  часового  механизма и надежностью швейцарских банков.
Сначала  насторожила относительная дешевизна авиабилетов, которая никак не вязалась с мега дорогим обслуживанием в  швейцарских банках. Но я списал все на маркетинг и желанием завоевать потенциальных клиентов. 
Во время путешествия я сравнивал SWISS сначала с Etihad затем с любимыми Turkish Airlines, втайне надеясь на победу швейцарцев  и уже планируя следующие путешествия с этой замечательной авиакомпанией.
К плюсам смело отношу  точное следование расписанию на всех четырех перелетах. Ни минуты задержки, начиная с регистрации на рейс и посадку,   заканчивая временем взлета и приземления.  Не было проблем и с багажом, как однажды с Аэрофлотом или  Аэросвитом, который, как известно, давно почил в бозе.
В аэропорту Цюриха, который мне нахваливали, всего час бесплатного интернета. Последующий трафик -  4 франка в час, экономить на таких мелочах, господа, просто неприлично. Хотя тут же вспоминаю проблемы с интернетом в аэропорту Стамбула и прощаю Цюриху. А вот в транзитном зале на обратном пути мне пришлось развлекаться только панорамными окнами с видом на взлетно-посадочную полосу и общению с продавщицами двух магазинчиков дьюти-фри, даже небольшой имеющийся бар был закрыт. Шел дождь, поэтому эта опция не пригодилась чтобы сделать пару эффектных снимков взлетов и посадок самолетов.

Самолеты:
- на плече Киев-Цюрих летели новым А320, Цюрих-Сингапур-Цюрих  –  А340, а на плече Цюрих-Киев, вместо заявленного эйрбас, подали чудо авиации – Фоккер 100 дочерней компании Helvetic. Фоккер был очень шумный, видимо из-за заднего расположения двигателей, к тому же полноценный авиа обед был заменен холодной чиабатой, совсем не моя еда. В плюс Фоккеру  заношу гигантское расстояние между рядами, которому позавидуют некоторые бюджетные бизнес-классы. эйрбас
Фоккер 100 Сервис:
Относительно комфортный  полет, во многом благодаря хорошей погоде и тому, что я сидел в широком ряду возле аварийного выхода сопровождался очень посредственным сервисом на борту и это моя главная претензия, если можно так сказать. Сравнивая с турками, я не заметил удобных наборов для полета с берушами, носками, зубной щеткой и прочими «вкусными» фишками. Хорошо хоть пледы выдали,  которые слабо помогали - холодно было как в ту так и в обратную сторону. А лететь, между прочим, 13 часов и это был самый длинный полет в моей истории. такой комплект выдают у турков, у свисов - ничего подобного Я привык к тому, что на длинных перелетах постоянно увлажняют и дезинфицируют салон – ничего подобного у Свисс нет, мелочь – а некомфортно.
Электронная приставка тоже достаточно примитивная, а выбор фильмов, даже на английском языке ограничивался парой штук в каждом жанре – в этом позиции, на русском всего два фильма.  И Турки и Этихады и Эйр Франс тоже вышли вперед... И еще ремарочка... При полете из Сингапура в Киев наблюдалась какая-то непонятная возня с посадочными талонами и местами. У меня места были в аварийном ряду и менять я их не собирался. Мой талончик прошел, а вот талончик жены экспроприировали, попросили подождать в сторонке. После нас такая же участь постигла еще несколько человек. В итоге все благополучно завершилось, но налицо никудышняя работа персонала. Тут же вспоминаю турков и их четкую и слаженную работу...
Питание:
Качество отличное, грех жаловаться. Непонятно предупреждение про отсутствии свинины в основном блюде, вроде мусульман на борту не наблюдалось.  Кормежка на длинном плече всего два раза, могли бы и что-то вроде ланча устроить, ограничились шоколадкой. Вино отличное – никаких нареканий. На рейсе  Сингапур - Цюрих бортпроводники проспали завтрак, я сидел напротив их каюты и все порывался постучать   в 9 утра – голод не тетка. Но кто его знает чем они там занимались… В 10.20 наконец показалось заспанное лицо парнишки, затем вышла бортпроводница. Завтракали в районе 11.00. Явный косяк, который может допустить  менее рейтинговая компания, но не член Star Aliance. На плече Цюрих –Киев, в туалете у видавшего виды Фоккера 100 дозатор мыла был в полуразобранном состоянии – не по немецки как-то.
Мультиязычность во всем - от надписей на упаковке с едой...

до надписей на борту... и в салоне... Люди:
Команда бортпроводников  была  молодой, общительной и веселой. После общения с ребятами я сразу определил швейцарцев как более веселую версию немцев.  Понравилась быстрая реакция на просьбу принести воды и периодический выход в эфир капитана судна.
Выводы:
При условии примерно равной цены на перелет я выберу Турков или Арабов,  выбрать SWISS меня заставит  только существенная скидка, особенно при перелетах в Азию – так как приходится делать приличный крюк и тратить лишние два часа в полете. В моем случае цена у Свисс в Сингапур и обратно составляла 830 долларов США, на эти же даты Турки просили больше тысячи баксов.  
Надеюсь помог в выборе сомневающимся.
 
До встречи.
Март 2014
Последнее изменение Вторник, 30 Декабрь 2014

Добавить комментарий

Для того, чтобы оставлять комментарии, авторизируйтесь на сайте:
     

Защитный код
Обновить

О нас

Больше всего на свете мы любим путешествовать и готовиться к новым поездкам. Мы тратим на это практически все наше свободное время и средства. Мы настоящие маньяки странствий и охотно делимся не только практическими знаниями, но и эмоциями. Только о путешествиях и обо всем, что с ними связано. Только о том, что мы умеем и в чем разбираемся.

Рекомендуем

room-expert.com

Room-Expert.com – сайт, который целиком посвящен жилью в путешествии. Отели, хостелы, апартаменты или частные дома – мы знаем об этом почти все и делимся информацией с вами.

Контакты

Мы всегда готовы к сотрудничеству и участию в совместных проектах со спонсорами и туристическими фирмами.
Наши контакты: Алексей (AlexUA) Гаврилюк
mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. Дмитрий Жеребило
mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.