wrapper

В марте этого года я впервые пользовался услугами швейцарского авиаперевозчика SWISS,  никаких глобальный проблем не обнаружил, но ожидал большего от швейцарцев. Мой отзыв об этой авиакомпании а заодно и про аэропорт города Цюрих.
Попробую рассказать о плюсах и минусах SWISS на примере  моих четырех перелетах в Сингапур в марте этого года. Тем более, что с момента крайней посадки прошло всего трое суток.


Для начала хочу рассказать о мотивах, по которым я воспользовался услугами
SWISS.

Для меня всегда имеет значение имя авиакомпании  и я не бросаюсь на авиабилеты как дворняга на краковскую колбасу только потому, что они стоят на десяток-другой долларов дешевле. С другой стороны, если варианты перелета предлагают авиакомпании имеющие примерно одинаковую позицию в моем личном рейтинге, я естественно выберу более экономный  вариант.

После выхода SWISS на рынок авиаперевозок Украины, естественно стоило ожидать хороших цен в первые месяцы.   У меня SWISS на подсознательном уровне ассоциировалось с безупречной работой  часового  механизма и надежностью швейцарских банков.
Сначала  насторожила относительная дешевизна авиабилетов, которая никак не вязалась с мега дорогим обслуживанием в  швейцарских банках. Но я списал все на маркетинг и желанием завоевать потенциальных клиентов. 

Во время путешествия я сравнивал SWISS сначала с Etihad затем с любимыми Turkish Airlines, втайне надеясь на победу швейцарцев  и уже планируя следующие путешествия с этой замечательной авиакомпанией.

К плюсам смело отношу  точное следование расписанию на всех четырех перелетах. Ни минуты задержки, начиная с регистрации на рейс и посадку,   заканчивая временем взлета и приземления.  Не было проблем и с багажом, как однажды с Аэрофлотом или  Аэросвитом, который, как известно, давно почил в бозе.

В аэропорту Цюриха, который мне нахваливали, всего час бесплатного интернета. Последующий трафик -  4 франка в час, экономить на таких мелочах, господа, просто неприлично. Хотя тут же вспоминаю проблемы с интернетом в аэропорту Стамбула и прощаю Цюриху. А вот в транзитном зале на обратном пути мне пришлось развлекаться только панорамными окнами с видом на взлетно-посадочную полосу и общению с продавщицами двух магазинчиков дьюти-фри, даже небольшой имеющийся бар был закрыт. Шел дождь, поэтому эта опция не пригодилась чтобы сделать пару эффектных снимков взлетов и посадок самолетов.


Самолеты:
- на плече Киев-Цюрих летели новым А320, Цюрих-Сингапур-Цюрих  –  А340, а на плече Цюрих-Киев, вместо заявленного эйрбас, подали чудо авиации – Фоккер 100 дочерней компании Helvetic. Фоккер был очень шумный, видимо из-за заднего расположения двигателей, к тому же полноценный авиа обед был заменен холодной чиабатой, совсем не моя еда. В плюс Фоккеру  заношу гигантское расстояние между рядами, которому позавидуют некоторые бюджетные бизнес-классы.

эйрбас

Фоккер 100



Сервис:
Относительно комфортный  полет, во многом благодаря хорошей погоде и тому, что я сидел в широком ряду возле аварийного выхода сопровождался очень посредственным сервисом на борту и это моя главная претензия, если можно так сказать. Сравнивая с турками, я не заметил удобных наборов для полета с берушами, носками, зубной щеткой и прочими «вкусными» фишками. Хорошо хоть пледы выдали,  которые слабо помогали - холодно было как в ту так и в обратную сторону. А лететь, между прочим, 13 часов и это был самый длинный полет в моей истории.

такой комплект выдают у турков, у свисов - ничего подобного



Я привык к тому, что на длинных перелетах постоянно увлажняют и дезинфицируют салон – ничего подобного у Свисс нет, мелочь – а некомфортно.
Электронная приставка тоже достаточно примитивная, а выбор фильмов, даже на английском языке ограничивался парой штук в каждом жанре – в этом позиции, на русском всего два фильма.  И Турки и Этихады и Эйр Франс тоже вышли вперед...

И еще ремарочка...

При полете из Сингапура в Киев наблюдалась какая-то непонятная возня с посадочными талонами и местами. У меня места были в аварийном ряду и менять я их не собирался. Мой талончик прошел, а вот талончик жены экспроприировали, попросили подождать в сторонке. После нас такая же участь постигла еще несколько человек. В итоге все благополучно завершилось, но налицо никудышняя работа персонала. Тут же вспоминаю турков и их четкую и слаженную работу...
Питание:
Качество отличное, грех жаловаться. Непонятно предупреждение про отсутствии свинины в основном блюде, вроде мусульман на борту не наблюдалось.  Кормежка на длинном плече всего два раза, могли бы и что-то вроде ланча устроить, ограничились шоколадкой. Вино отличное – никаких нареканий. На рейсе  Сингапур - Цюрих бортпроводники проспали завтрак, я сидел напротив их каюты и все порывался постучать   в 9 утра – голод не тетка. Но кто его знает чем они там занимались… В 10.20 наконец показалось заспанное лицо парнишки, затем вышла бортпроводница. Завтракали в районе 11.00. Явный косяк, который может допустить  менее рейтинговая компания, но не член Star Aliance. На плече Цюрих –Киев, в туалете у видавшего виды Фоккера 100 дозатор мыла был в полуразобранном состоянии – не по немецки как-то.

Мультиязычность во всем - от надписей на упаковке с едой...



до надписей на борту...



и в салоне...



Люди:
Команда бортпроводников  была  молодой, общительной и веселой. После общения с ребятами я сразу определил швейцарцев как более веселую версию немцев.  Понравилась быстрая реакция на просьбу принести воды и периодический выход в эфир капитана судна.
Выводы:
При условии примерно равной цены на перелет я выберу Турков или Арабов,  выбрать SWISS меня заставит  только существенная скидка, особенно при перелетах в Азию – так как приходится делать приличный крюк и тратить лишние два часа в полете. В моем случае цена у Свисс в Сингапур и обратно составляла 830 долларов США, на эти же даты Турки просили больше тысячи баксов.  
Надеюсь помог в выборе сомневающимся.
 
До встречи.
Март 2014
Последнее изменение Вторник, 30 Декабрь 2014
LifeIsTravel – независимый проект блогера и путешественника Алексея Гаврилюка. Вся информация, которая есть на сайте – мой личный опыт, накопленный в путешествиях, которым я делюсь с читателями. Ведению сайта я посвящаю большую часть своего времени. Пригодилась статья, вдохновила на новые маршруты или помогла сэкономить деньги? Вы можете меня поблагодарить любой суммой, даже самой незначительной...

Добавить комментарий

Для того, чтобы оставлять комментарии, авторизируйтесь на сайте:
     

Защитный код
Обновить

О нас

Больше всего на свете мы любим путешествовать и готовиться к новым поездкам. Мы тратим на это практически все наше свободное время и средства. Мы настоящие маньяки странствий и охотно делимся не только практическими знаниями, но и эмоциями. Только о путешествиях и обо всем, что с ними связано. Только о том, что мы умеем и в чем разбираемся.


Рекомендуем

room-expert.com

Room-Expert – сайт, который целиком посвящен жилью в путешествии. Отели, хостелы, апартаменты или частные дома – мы знаем об этом почти все и делимся информацией с вами.

Контакты

Мы всегда готовы к сотрудничеству и участию в совместных проектах со спонсорами и туристическими фирмами.
Наши контакты:

Алексей (AlexUA) Гаврилюк
mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Дмитрий Жеребило
mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.