wrapper

Отчет о велопоходе по Карпатам в начале лета. Автомобильное путешествие в Карпаты и велопоездки по окрестностям Ворохты. Путешествия по Украине.

Карпаты для нас всегда актуальны когда хочется свежего ветра, горных красот и природы. Короткая трехдневная вылазка заряжает позитивом на неделю, а если совместить ее с велопоходом - получается идеальная разминка в начале летнего сезона.

В этом отчете не будет музеев и прочих классических достопримечательностей. Много природы, водопады, горы и наши эмоции. 

Ворохта. Карпаты

Велосипедом мы увлеклись несколько лет назад и начинали с дачно-разминочных «матрасных» веловылазок. Спортивную форму поддерживаем  в киевских парках и по окрестностям. Карпаты как площадка для велопробега возникли после того как мы  обкатали все возможные интересные нам маршруты в Киевской области и окрестностях.  С точки зрения велотуриста – Карпаты наиболее продвинутый и интересный регион летом. Здесь очень много неповторяющихся маршрутов, спуски, подъемы, красивые перевалы, а главное чистый воздух при минимуме народу вокруг.

Ворохта. Мосты, карпаты

Центром и отправной точкой велопробега была выбрана Ворохта. Почему Ворохта – мы здесь еще не были и  само по себе село достаточно интересное и историческое. А самое главное, через Ворохту и соседнюю Верховину проложено значительное количество промаркированных веломаршрутов разных  уровней сложности.  Я ориентировался на замечательный сайт для любителей велопоходов  bikeland.org.ua 

Ворохта. Карпаты. Украина

Ворохтинские окрестности мне очень напоминают альпийские лужайки – также живописно и просторно, только коров не хватает для полного эффекта присутствия, зато встречается много лошадей.

Первый день лета, наверное не самое удачное время для велопоходов, но неплохое для фотовылазок, да и календарь выбора не оставлял. Начало июня – очень неустойчивый период в горах. Частый дождь, ветер и прохладная погода комфорта не добавляют. За комфортом – это в Турцию, а мы в Карпаты на зов природы. Тем не менее с погодой более менее повезло, температура воздуха около 15-18 по Цельсию, а отсутствие народа – это ж только плюс. Других веломаньяков было немного, так как ехали впервые мы не очень представляли состояние горных маршрутов.

Украина. Карпаты

Маршрут и план поездки.

Здесь все просто. Автопробег (без ночевок) Киев-Ворохта с выездом в пятницу после обеда. Постоянная база для велонабегов на окрестности – поселок Ворохта. Два световых дня мы используем для  велосипедных покатушек  по окрестностям после чего возвращаемся в Киев.

Украина. Карпаты

На великах накатали по итогу около 110 км. за полтора дня, оставшиеся полдня посвятили гуцульской кухне и отдыху.

Практическая информация

Ворохта находится недалеко от Буковеля, поэтому едем по одному из трех привычных маршрутов:  Киев-Житомир-Дубно-Тернополь-Ивано-Франковск – Коломыя - Ворохта (Буковель). Всего 720 км. Время проезда – 9 часов с остановками. Сейчас (май 2016) можно ехать через Львов дальше по новой дороге Львов-Ивано Франковск.  

Украина. Карпаты. Ворохта и окрестности

Когда ехать в Карпаты: Если говорить о летнем сезоне, то оно начинается примерно с конца мая, пик приходится на июль-август. В это время достаточно сухо, комфортно, ягоды, грибы и прочие удовольствия. Правда в это же время цены выше и туристов тоже больше.

Мы ехали в самое начало июня - первый день лета, возможны погодные сюрпризы. Проверяю накануне выезда прогноз погоды по Украине – на неделю вперед дожди, в Карпатах – сильный дождь с понижением температуры до +12 - +15. Ну и что, все равно никто отменять поездку не собирается, уповаем на традиционную неточность прогноза от наших синоптиков, набираемся оптимизма и выезжаем. Весь наш опыт говорит о том, что прогноз сбывается  примерно с точностью 40%, так и случилось.  

Украина. Карпаты. Ворохта и окрестности

Первый день лета, 1 июня 2012 года стартуем, на всякий случай беру свой Garmin чтоб не заблудиться ночью в Карпатских дебрях, но в дороге обнаруживаем что необновленные мной карты Украины с сегодняшнего дня не работают вообще. Делаем вывод: без бумажных карт и компаса пока никуда.  Традиционно петляем по Коломые ближе к полуночи, никак не получается запомнить этот участок маршрута. Хорошо все-таки, что местные хлопцы любят погулять допоздна в пятницу вечером, уточнили маршрут и получили четкие ориентиры на Ворохту. На обратном пути, кстати, в Коломые мы сделали культурно-туристическую  остановку.  Здесь красивый центр города, а если есть время - еще одна незатоптанная  достопримечательность – музей Пысанки, второго такого в Украине нет. 

Садыба «Оберег» в Ворохте была выбрана такая, как дружественно относящаяся к велосипедистам, найдена на том же сайте bikeland.org.ua .  Находится  усадьба практически в самой высокой точке села, подъем вверх компенсируется лихим велоспуском и красивейшим  пейзажем  из окон.  

Далеко за полночь подъезжаем. Ночь, ливень, но  хозяин усадьбы Виктор, с которым предварительно созвонились, терпеливо ждал нас до 1 ночи за что ему огромное уважение.  В принципе рекомендовать именно эту усадьбу наверно нет смысла, таких в Карпатах через одну. Деревянный сруб, веранда на втором этаже с которой неплохой вид на окрестности, небольшая кухня- столовая без окон, маленькая и не очень уютная сауна. Самый большой плюс этого гостевого дома – заточеность его под велотуризм и сам  хозяин. Виктор хорошо знает окрестности и имеет возможность организации любого приключения в Карпатах, вплоть до поездок на вездеходе в горы, еще очень крутое  месторасположение - удобно для радиальных поездок на велосипеде в Верховину, Буковель, Яблуницу и по окрестностям Верховины. У Виктора можно взять схемы проложенных веломаршрутов и получить устную консультацию по сложности, протяженности и интересности.

Украина. Карпаты. Ворохта и окрестности

Практическая информация:  Лучшее время для велопробега в Карпатах – июль-сентябрь, в июне – последствия весенних дождей – местами очень грязно, хотя есть варианты объездов.

В первый наш велодень мы объединили два маршрута из найденных на карте-схеме: «Под старыми мостами» и «Ворохтянский». Оба начинаются в центре Ворохты, далее в сторону Верховины, за рестораном «Старая Ворохта» сворачиваем направо, по ходу смотрим старинные австрийские мосты, удивляемся прочности и качеству строительства в старинные времена  и крутим педали по указателям до станции Вороненко.

Украина. Карпаты. Ворохта и окрестности

Вороненко - одна из самых старинных станций в украинских Карпатах. Внешне не очень впечатляет, но внутри все осталось так же, как и 70 лет назад, кафель, печка, старый диван и окошко кассира. Рядом небольшой памятник советским воинам – это история. Можно проехать немного вдоль колеи к чуть ли не единственному железнодорожному тоннелю в Карпатах.  Тоннель охраняется, так что на близкое знакомство не расчитываем, но охранники незлобные, охотно рассказывают о своем житие-бытие.  Немного фото окрестностей по этой части маршрута.

Украина. Карпаты. Ворохта и окрестности

Новичкам или просто уставшим советую вернуться по этому же маршруту назад, в Ворохту, где можно провести остаток дня  в ресторане «Старая Ворохта»  – по нашему коллективному  мнению – лучшее место для знакомства с украинской и гуцульской деревенской кухней.

Украина. Карпаты. Ворохта и окрестности

Погода отличная и мы даже забыли про предсказания синоптиков, зато помним что недалеко от станции Вороненко по нашему маршруту на горе есть старинная  деревянная церковь. Добраться непросто - затяжной апхил (подъем вверх в велосипедной терминологии), половину которого приходиться идти.  Подготовленные проедут, не слезая с велосипеда, для нас было тогда тяжеловато. После осмотра церкви у нас два варианта: налево, затем правее к яблунецкому перевалу (это тоже промаркированный маршрут) или направо к школе, от которой дорога ведет верхушками гор к Ворохте, которая сверху как на ладони.

Украина. Карпаты. Ворохта и окрестности

Мы выбрали второй вариант и не пожалели ни разу. По пути  любуемся пейзажами  и практически альпийскими полянами. Не все так просто – начало июня, две недели затяжных дождей сделали свое мокрое дело -  попадаются буквально непроходимые  участки из грязи, а местами скользкие небольшие спуски.

Украина. Карпаты. Ворохта и окрестности

Практический совет: Рекомендую одевать старые кроссовки и специальное термобелье. Велосипед только горный или кроссовый, одеваться легко  – при любой температуре на маршруте будет жарко, проверено.

Украина. Карпаты. Ворохта и окрестности

По маршруту нам попадается много пасущихся лошадей, многие привязаны, но есть и вольные странники. Все животные дружелюбные, любят фотографироваться, но стараюсь не напугать их. В конце маршрута, перед крайним спуском в Ворохту есть хорошее место для пикника, деревянный стол лавочки, место для костра. Как там у Райкина – а у нас с собой было: термос с чаем и бутерброды.  

Украина. Карпаты. Ворохта и окрестности

Почему-то быстро закончилась вода, много набирать не хотелось, а магазины на полонинах как-то не предусмотрели, тут вам не Америка и не Швейцария, абсолютно безлюдно и пусто. Выходим из положения, обращаясь к местным жителям – обычно через километр-другой встречается одинокий домик и всегда есть возможность пополнить запасы воды, если повезет - некоторые хозяева предлагают обед.

Украина. Карпаты. Ворохта и окрестности

Практический совет: Не стоит во время велопробега пить  пиво и, тем более, крепкие напитки. Гаишников в горах нет, но на спусках можно хорошо  загреметь на бреющем полете вместе с велосипедом, это не лыжи, падать не очень приятно и твердо.

Украина. Карпаты. Ворохта и окрестности

Еще немного ворохтянских пейзажей.

Украина. Карпаты. Ворохта и окрестности

Украина. Карпаты. Ворохта и окрестности

В Ворохту заехали со стороны подъемников, неплохой по крутизне, но каменистый спуск, затем пересекли реку Прут. Поискали место для обеда в районе вокзала – не очень чисто, пустынно и ничего приличного не нашлось. Направились в уже знакомую «Старую Ворохту» - большая тарелка козацкой закуски и местного самогона для аппетита. Ресторан красивый, несколько залов, мы были в том, который ниже уровня дороги, немного пафосный, но кормят вкусно. Банош, вареники с брынзой и карпатский травяной чай. При входе есть велопарковка – велозамок обязателен - гуцулы народ неплохой, но везде есть люди падкие на то, что плохо лежит или тем более стоит гна двух колесах.

Украина. Карпаты. Ворохта и окрестности

На мосту через  речку Прут

Украина. Карпаты. Ворохта и окрестности

День второй. Увеличиваем длину маршрута и уменьшаем сложность трассы.

На картах предложенной хозяином  усадьбы Виктором выбираем  маршрут к водопаду Гук, он длиннее, но проходит по асфальту, кроме крайнего участка перед самим водопадом, подъемы и спуски некрутые и чередуются. Из Ворохты практически скоростной спуск в Татаров, поворот направо до указателя на водопад, дальше лесом тоже по асфальтированной дороге заповедника. Очень неплохой маршрут для новичков и тех, кто любит ехать, а не везти свой велосипед в гору по грязи. Много времени провели на водопаде, было еще не так людно как в июле-августе. Лучшее место для фотографий не вверху на смотровой площадке, а внизу, с камней.


Украина. Карпаты. Ворохта и окрестности

Украина. Карпаты. Ворохта и окрестности

Возвращаемся тем же путем и нас ждет довольно затяжной подъем только после поворота с Татарова на Ворохту. Дальше просто фото с водопада.

Украина. Карпаты. Ворохта и окрестности

Немного фото возле водопада Гук

Украина. Карпаты. Ворохта и окрестности

Украина. Карпаты. Ворохта и окрестности

Кроме всего прочего у нас был запланирован велоспуск с Буковеля. Для этого нужно добраться до центр байк-парка к подъемнику №5 и подняться на нем наверх. Сверху есть три трассы – одна спокойная и пологая для новичков, две других – для уверенных байкеров. Превратности погоды не дали нам покататься на Буке в этот раз - пришлось отложить на конец августа, может будет посуше.

Украина. Карпаты. Ворохта и окрестности

возле водопада можно передохнуть в Колыбе - ничего особенного, обычный карпатский сервис.... ненавязчивый и посредственный



Украина. Карпаты. Ворохта и окрестности

Возвращались мы под моросящим дождем – начал все-таки сбываться прогноз синоптиков, который перерос в довольно сильный ливень. Вовремя достигли сувенирного рынка Ворохты, там же переждали непогоду, слушая байки торговцев сувенирами. Дождь закончился так же внезапно, через секунду уже светило солнце. Еще куча времени – световой день в разгаре. Что у нас рядом, Верховина и Кривопольский перевал по дороге,  Говерла недалеко. Выбради Верховину – заодно разведали новые веломаршруты на будущее, вдоль реки Черный Черемош.  

Украина. Карпаты. Ворохта и окрестности



В Верховине висит огромный плакат с веломаршрутами - ориентироваться легко....




Украина. Карпаты. Ворохта и окрестности

На обратном пути сделали остановку на перевале и пообедали в Колыбе на въезде в Ворохту со стороны Верховины – очень ее НЕ рекомендую, невкусно, дорого и неуютно. Комплекс больше заточен под пакетные туры или семинары  со всеми вытекающими отсюда последствиями.

Украина. Карпаты. Ворохта и окрестности

Практический совет: Если своего велосипеда нет и покупать для одноразовой поездки в горы не хочется – в Карпатах много прокатных пунктов, зачастую при мини-отелях, думаю, качество байков терпимое – на пару дней достаточно. Цена проката – около  100 грн. в сутки + депозит за велосипед.

Основные расходы для двухдневной поездки.

На двух человек, включает основные расходы, кроме сувениров и ягоды-грибы домой.

Бензин – 150 литров – 1500 грн.
Проживание (три ночи) – 600 грн.
Питание – 450 грн.
Выпивка – 100 грн.
Сауна – 200 грн.
Итого: 1350 + 1500 = 2850 грн.

Цены 2012 года, это примерно 350 долларов США - дешевле пока вряд ли получится. Думаю, в 2016 году существенно ничего не поменялось.

Впереди целое лето, куча приключений, неожиданностей, интересные знакомства и новые отчеты и статьи.

Больше информации по Карпатам можно найти на ресурсе, который посвящен отдыху в Карпатах - Karpaty.ua


Чем я обычно пользуюсь в путешествии

Бронирование отелей и аппартаментов

Hotels Combined, самый удобный на мой взгляд сервис, которые сравнивает и ищет отели по десятку основных систем бронирования, предлагая лучшее по цене предложение

Пришел к выводу, что лучше сразу искать аппартаменты через Booking.com - лучший в мире сервис, который помогает снять квартиру практически в любой точке мира

Booking.com

Аренда автомобиля

Rentalcars.com - достаточно выбрать страну и город в котором нужен автомобиль. Дальше выбираете машинку и, например, легко и непринужденно катаетесь по Португалии так же как это делали мы. 

Car rentals EN - 600*90

Дешевый авиаперелет

Aviasales - уже год пользуюсь этим агрегатором поиска авиабилетов


Советую также почитать

Винница. Воскресная автомобильная поездка в уездный город V

Мартовский автотрекинг по Полтавщине

Альтернатива Карпатам. Низкие Татры в Словакии

Словакия. Попасть в Рай за полтора евро
Последнее изменение Четверг, 26 Май 2016
LifeIsTravel – независимый проект блогера и путешественника Алексея Гаврилюка. Вся информация, которая есть на сайте – мой личный опыт, накопленный в путешествиях, которым я делюсь с читателями. Ведению сайта я посвящаю большую часть своего времени. Пригодилась статья, вдохновила на новые маршруты или помогла сэкономить деньги? Вы можете меня поблагодарить любой суммой, даже самой незначительной...

Добавить комментарий

Для того, чтобы оставлять комментарии, авторизируйтесь на сайте:
     

Защитный код
Обновить

О нас

Больше всего на свете мы любим путешествовать и готовиться к новым поездкам. Мы тратим на это практически все наше свободное время и средства. Мы настоящие маньяки странствий и охотно делимся не только практическими знаниями, но и эмоциями. Только о путешествиях и обо всем, что с ними связано. Только о том, что мы умеем и в чем разбираемся.


Рекомендуем

room-expert.com

Room-Expert – сайт, который целиком посвящен жилью в путешествии. Отели, хостелы, апартаменты или частные дома – мы знаем об этом почти все и делимся информацией с вами.

Контакты

Мы всегда готовы к сотрудничеству и участию в совместных проектах со спонсорами и туристическими фирмами.
Наши контакты:

Алексей (AlexUA) Гаврилюк
mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Дмитрий Жеребило
mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.