wrapper

Об этом на своей страничке в Facebook сообщил глава наблюдательного совета МАУ Арон Майберг. Предполагается, что при достижении договорённости с местными властями, а также при утверждении пятилетнего плана развития МАУ акционерами поэтапное развитие хаба начнётся с 2017 года. 

За три часа данный пост набрал свыше ста лайков и оброс многочисленными комментариями, львиная доля которых сводится к обсуждению целесообразности и перспектив такого решения. По мнению же экспертов авиарынка, своя логика в планах МАУ есть. «У Ивано-Франковска выгодное географическое положение – центр Западной Украины, что делает его перспективным в плане распределения пассажиропотоков со всего региона», – говорит директор «Стиль Авиа» Евгений Хайнацкий. Причём ставку следует делать, по его мнению, не только на туристов-индивидуалов, но и на тех, кто ездит в Европу на заработки, добираясь разными способами до аэропортов Кракова, Кошице и Варшавы. «Не стоит забывать и о том, что буквально рядом Буковель и масса интересных мест для отдыха в Карпатах и Закарпатье», – отмечает собеседник. Его коллеги также напоминают, что у МАУ в Ивано-Франковске есть все шансы развернуться и свести на нет конкуренцию, поскольку, по инсайдерской информации, за аэропортом и за самими МАУ стоят одни и те же владельцы. Так что формально все капиталовложения будут выглядеть как перекладывание из одного кармана в другой, а сама авиакомпания получит льготные условия, чего никогда не удастся добиться другим перевозчикам. 


Однако всё это пока в теории. На деле же есть один сдерживающий момент: на маршрутах из Ивано-Франковска логично использовать воздушные суда малой ёмкости, а таковых во флоте МАУ нет. Судя по информации на сайте перевозчика, на сегодняшний день самые емкие борта МАУ– это пять Embraer-190 и шесть Boeing 737-500 (104 и 114 посадочных мест соответственно). «Поэтому в ближайшее время следует ожидать пополнения флота небольшими воздушными судами, которые в состоянии приземляться в украинских региональных аэропортах», – заключают наблюдатели.

источник  http://www.tourdom.ua/

ДРУГИЕ МАТЕРИАЛЫ РАЗДЕЛА НОВОСТИ ТУРИЗМА:

Turkish Airlines откроет рейс Запорожье Стамбул и составит конкуренцию Пегасус 

Некоторые консульства "шенгена" стали требовать дополнительные документы

Санкции против России начали стимулировать развитие авиасообщения Украина-Беларусь

Иммиграционная полиция Таиланда. Нарушителей нельзя пускать в страну

LifeIsTravel – независимый проект блогера и путешественника Алексея Гаврилюка. Вся информация, которая есть на сайте – мой личный опыт, накопленный в путешествиях, которым я делюсь с читателями. Ведению сайта я посвящаю большую часть своего времени. Пригодилась статья, вдохновила на новые маршруты или помогла сэкономить деньги? Вы можете меня поблагодарить любой суммой, даже самой незначительной...

Добавить комментарий

Для того, чтобы оставлять комментарии, авторизируйтесь на сайте:
     

Защитный код
Обновить

О нас

Больше всего на свете мы любим путешествовать и готовиться к новым поездкам. Мы тратим на это практически все наше свободное время и средства. Мы настоящие маньяки странствий и охотно делимся не только практическими знаниями, но и эмоциями. Только о путешествиях и обо всем, что с ними связано. Только о том, что мы умеем и в чем разбираемся.


Рекомендуем

room-expert.com

Room-Expert – сайт, который целиком посвящен жилью в путешествии. Отели, хостелы, апартаменты или частные дома – мы знаем об этом почти все и делимся информацией с вами.

Контакты

Мы всегда готовы к сотрудничеству и участию в совместных проектах со спонсорами и туристическими фирмами.
Наши контакты:

Алексей (AlexUA) Гаврилюк
mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Дмитрий Жеребило
mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.