Звучит как шутка из разряда «я на минуточку», но мой трип на другой континент и обратно, включая шесть перелётов, автомобильные переезды и поезд, занял ровно шесть суток (ну ладно – без пары часов).
И да, это тот самый формат, после которого фейсбучные скептики начинают петь хором: «На 6 дней в Южную Америку?! Да ты что, там же одни самолёты, ранние подъёмы и страдания!»
Спойлер: страданий не было. Было ровно наоборот.
UPD 2026: путешествие состоялось в 2015 году, отчет написан тогда же. Все отели в отчете актуальны – проверил. Цены тех времен, сейчас все немного дороже, конечно.
Программа путешествия на Мачу-Пикчу
Маршрут получился плотный, но комфортный – как хороший чемодан: закрывается, не лопается и не требует терапевта после поездки.
- Комфортный перелёт через Амстердам + короткая прогулка по городу
- Вечерняя Лима – поначалу чуть мрачноватая, как интро к триллеру
- Перелёт из Лимы в перуанские Анды – Куско (3500 м)
- Поездка на Мачу-Пикчу (2300 м) и возвращение обратно в Куско
- Полтора дня в Лиме
- И неожиданно лёгкое возвращение в Киев
Не совсем привычный для меня формат оказался вполне рабочим: да, темп высокий, но ощущение – будто прожил маленькую отдельную жизнь.
Что бы я улучшил, если придираться
Если бы захотел «допилить» маршрут, добавил бы:
- +1 день на Мачу-Пикчу
- +1 день на Куско
- и разбавил бы Лиму однодневной поездкой в одну из рыбацких деревушек на океане (чтобы город отпустил хватку и показал не только бетон, но и соль)
Если делать маршрут шире
Если есть неделя сверху и желание «развернуться на всю карту» – можно добавить:
- озеро Титикака
- боливийское Альтиплано
- перелёт в высокогорный Ла-Пас
Но да – в этом варианте придётся добавить и времени, и денег.
Перелёты по маршруту Киев – Мачу-Пикчу
Большой перелёт: Киев – Амстердам – Лима (туда) / Лима – Париж – Киев (обратно)
Авиакомпании: KLM (туда) и Air France (обратно).
KLM/Air France периодически устраивают акции и распродажи – и тогда билет Киев–Лима можно поймать за $1100–$1200.
Лайфхак старой школы: подписка на рассылки авиакомпаний иногда работает лучше, чем гадание по календарю цен.
Внутренний перелёт: Лима – Куско – Лима
Локальная авиакомпания Peruvian – самый бюджетный вариант.
Из Куско в Лиму летает также более дорогая местная авиакомпания LAN.
Проживание в Лиме: где жить спокойно
Я останавливался в районе Miraflores – спокойный, благополучный, удобный для транзита и коротких остановок.
- по дороге туда – AllpaHotel & Suites
- по дороге обратно – Hotel Carmel
Обе гостиницы – нормальная база для ночёвки:
- до океана – примерно 20 минут пешком
- рядом магазины, обмен валют, кафе и рестораны
до исторического центра лучше заказать такси в отеле – недалеко и недорого: $3–$5

Проживание в Куско: уютно и без нервов
Casa Andina Standard Cusco Plaza
Понравились уютные номера, плотный завтрак без сюрпризов – фрукты, чай/кофе, ветчина, сосиски, омлет и т.д.

Про такси в Куско:
- до центра около 2,5 км
- обычно $2–$3 (как договоритесь)
- счётчиков в машинах я не видел, но водители в целом сговорчивые
Перелёт Амстердам – Лима: когда Вселенная подмигнула
Уже на регистрации случилась приятная неожиданность от KLM – апгрейд до бизнес-класса. Видимо, помогла карточка часто летающего пассажира Flying Blue. Я, как человек воспитанный, сопротивляться не стал.

Стыковка в Амстердаме: бонусный мини-трип в трип
Стыковка в Амстердаме – один из главных плюсов KLM. Если есть шенген, ты можешь минимум на пару часов «вынырнуть» из аэропорта в город.
План-максимум:
- прогуляться по улочкам
- если время позволяет – заглянуть в музей Ван Гога
посидеть в кафе на Музейной площади (и почувствовать себя человеком, а не пассажиром)

Как добраться из Schiphol в Амстердам
- Выходишь из зала прилёта, идёшь к станции
- Покупаешь билет туда-назад (2 way) в автомате
- Станция – на нижнем этаже аэропорта, автоматы прямо у входа на эскалатор

В кассе можно купить билет за наличные евро.
- до станции Amsterdam Central – около 8 евро туда-назад
- поезда ходят каждые 5–10 минут
- в пути примерно 20 минут
Язык знать не обязательно, достаточно произнести “Amsterdam Central”.
Без билета ехать не советую, у нас проверили через 5 минут после отправления.

Амстердам на пару часов: город, где хочется просто идти
Амстердам – это про «бродить». Смотреть на небритое отражение в каналах, заглядывать в бары, наблюдать за людьми.
Что там праздновали – не знаю, но после вчерашнего было немного мусорно. В любом другом городе Европы я бы поморщился, а в Амстердаме это воспринимается как часть декораций.
Через пару часов всё уберут – останется только хорошее настроение. Может, и показалось, но ощущение было стойкое: здесь живут одни из самых счастливых людей на планете. 
Что там праздновали – не знаю, но после вчерашнего было немного мусорно. В любом другом городе Европы я бы поморщился, а в Амстердаме это воспринимается как часть декораций.
Через пару часов всё уберут – останется только хорошее настроение. Может, и показалось, но ощущение было стойкое: здесь живут одни из самых счастливых людей на планете.

Что успеть за 2–3 часа
- прогуляться по «радужным» кварталам – там лучшие бары и самые колоритные местные
- рядом (в 10 минутах ходьбы от вокзала) – квартал красных фонарей
- ещё минут 15 – и ты на Музейной площади
А вот площадь Дам можно пропустить – туристично и не особо интересно.
Как найти жильё в Амстердаме (и не разориться)
Бюджетные отели, апартаменты и хостелы в Амстердаме проще всего искать на Booking.com – выбор огромный, фильтры удобные, а отзывы обычно быстро возвращают на землю и спасают от “романтики” с видом на стену или местную помойку.
Я обычно сначала отбираю варианты по району и рейтингу, потом смотрю условия отмены и доплаты, и уже после этого бронирую. В своих статьях и отчётах всегда даю ссылки на те места, где останавливался сам или могу рекомендовать.
Один день в Лиме (транзит)
Лима – типичная столица развивающейся страны. Такая, как в телерепортажах: хаотичная многоэтажная застройка без намёка на архитектурный вкус, высокий уровень преступности, красивый колониальный центр и один район, где туристы чувствуют себя почти людьми – Miraflores, на берегу океана.

Почти в каждом гайде тебе скажут: «В Лиме не задерживайся». Звучит уверенно, но спорно. 
Да, Лима – не город для медового месяца. Это не Париж, не Барселона и даже не Бангкок со Стамбулом, где хаос хотя бы подаётся с соусом «колорит». Но два дня Лима вполне выдерживает – и не надоест. Факт.

Зато здесь есть набережная, океанский воздух и… мишка Паддингтон. Говорят, появился недавно (напомню, что мы путешествовали в 2015 году). То есть у Лимы теперь официально есть шанс на реабилитацию в глазах романтиков.

Преступность в Лиме: город напоминает о себе сам
О преступности Лима не даёт забыть – даже если ты человек невнимательный и слегка оптимистичный.
- высокие заборы
- провода под напряжением
- охранники у банков и офисов, будто их собрали на кастинг боевика
- полицейские патрули
Контраст простой и без лишней поэзии: если на киевской Борщаговке кошелёк могут просто отобрать, то здесь за пару сотен – теоретически могут и убить.
Но живых преступников (как и большинство туристов) я не видел. Они существуют скорее как городской фон – как тень в углу кадра.

Где жить туристу в Лиме: правило 95%
Если тебе нужно запомнить про Лиму одну вещь, то вот она:
Miraflores – благополучный и местами красивый район у океана, где живёт 95% туристов.
Мы тоже не стали изображать из себя Индиану Джонса и поселились там же.
Наш отель в Лиме – Allpa 3*.
Одиночный сингл с видом на столичную улицу, короткая прогулка по вечерней Лиме к океану – и здоровый сон как награда за трансатлантический перелёт. Утром ранний подъём – и вылет в Куско.
В Лиму мы ещё вернёмся в финале путешествия.
Перелёт в Куско: раритетный Boeing и мысли о красоте гор
Перелёт из Лимы в высокогорный Куско – отдельное приключение ещё до того, как начались Анды.
Я не знал, радоваться или слегка нервничать: мне выпала редкая удача – полетать на раритетном самолёте. Boeing 737-200 авиакомпании Peruvian был немного младше меня. Ему было уже под сорок – по человеческим меркам это возраст «пора в музей, а не на работу». Обычно такие борта занимают почётное место в авиационных музеях или уходят на металлолом.

Самолёт, как выяснилось, планировали списать уже в декабре того года – и на тот момент это был самый возрастной борт, на котором я когда-либо летал.
Под нами – снежные вершины перуанских Анд. И первая мысль была не самая философская, но честная: «Если упадём – то хотя бы в красивом месте». 
Ирония в том, что полёт оказался… очень комфортным.
Конец 70-х – это:
- огромные расстояния между креслами даже в экономе
- кожаные сиденья
- широкие иллюминаторы
- ощущение, что тебя не пытаются упаковать в салон как чемодан ручной клади
Это был один из самых удобных перелётов в моём эконом-классовом опыте.

У борта оказалась богатая биография: летал на Гавайях, а перед «ссылкой» в Южную Америку успел плотно поработать у Ryanair. То есть самолёт видел в жизни всё.
Экипаж, кажется, не до конца понимал наши восторги по поводу старого Боинга, но на фотосессию в кабине согласился. Капитан судна на фото – слева. 
Перелёт из Лимы в Куско: город, где все сначала обсуждают… как не умереть
О чём чаще всего говорят люди, летящие в Куско?
Про Мачу-Пикчу? Инков? Анды? Листья коки?
Нет. Про горную болезнь.
Причём не один раз «между делом», а каждые пять минут – в самолёте, в очереди, в комментариях на фейсбуке, и где-то, кажется, даже в мыслях пилота.
Куско – высокогорный город. Аэропорт тут на высоте примерно 3,5 км над уровнем моря, сам город – в диапазоне 3,2–3,7 км. Один из самых необычных аэропортов, что я видел: ты ещё не вышел из самолёта, а организм уже включает режим «пенсионер на минималках».

Горная болезнь: ускоренный курс “старение за 30 минут”
Горная болезнь – это штука, которая появляется при резком наборе высоты и превращает тебя в немощного дедушку буквально за полчаса. Через пару дней, правда, ты снова соответствуешь паспорту – если не геройствуешь. 
У нас всё было по классике “быстро и без предупреждения”: с океанского побережья в Куско за один час. Атмосферное давление здесь значительно ниже привычного – организм это чувствует сразу.
Как проявляется:
- сдавливание/тяжесть в голове
- одышка (и внезапное осознание, что ты не спортсмен)
- проблемы со сном
Говорят, на полную адаптацию нужно 3–4 дня. Нам хватило одного полного дня. 
Да, была одышка – то есть в футбол уже не поиграешь (ха-ха, ещё поговорим). Голова практически не болела – совсем слегка. На следующее утро стало заметно легче.
Из простых правил выживания:
- никакого алкоголя (даже пива)
- никаких утренних пробежек и “да я нормально переношу высоту” – можно добегаться до очень грустных выводов
Если сосуды в норме – проблем обычно не бывает. Просто веди себя как человек, а не как герой YouTube-челленджа. 
Листья коки: официальный “адаптаген” Перу
Местные привыкли к высоте давно и без пафоса: жуют листья коки. Они везде – в кафе, в отелях, в холлах, на стойках, как у нас чайные пакетики.
Из коки делают и чай. Мне он реально помогал: появлялась лёгкость и дополнительная порция энергии. Я пил примерно 5–7 чашек в день – не потому что хотел стать ламой, а потому что организм говорил “спасибо”. 
Куско: столица империи и город под сверхсолнцем
Куско когда-то был столицей огромной империи инков – по масштабам она превосходила даже Римскую. История здесь буквально в воздухе. Возможно, потому что воздуха мало.

В отличие от вечно пасмурной Лимы, Куско залит солнцем. И солнце тут не “о, как мило”, а активное до неприличия. У школьников обязательны головные уборы и солнцезащитный крем – без этого могут просто не пустить в школу. Дисциплина, которую я уважаю: тут ожоги случаются быстрее, чем ты успеваешь сказать “SPF”. 
Цены и деньги
Валюта Перу – соль.
Примерно: $1 ≈ 3,20 соля.
Цены не самые высокие для Южной Америки – примерно на уровне киевских (рестораны, кафе, гостиницы, сувениры). То есть не “дёшево-как-в-сказке”, но и не “мы продали почку ради ужина”. 
Что смотреть в Куско и рядом
Сам город, если честно, держится в первую очередь на:
- колониальном центре (спасибо испанским конкистадорам)
- статусе “ворот к Мачу-Пикчу”
- и окрестностях
Вокруг Куско – россыпь развалин, смотровых, точек силы и туристических “обязаловок”. 
Топ-места в окрестностях
- Саксайуаман – крепость в верхней части города
- Кенко – святилище инков, где в скале спрятан алтарь для жертвоприношений
(интересно исторически, но “вау-видов” там нет) - Пука-Пукара – дозорная крепость, охранявшая вход в город
- Тамбомачай – водные источники, где инки почитали воду как элемент мироздания

Окрестности Священной долины можно увидеть:
- на арендованном скутере
- или с туром (его продают турагентства и гостиницы)

Пешком – не получится. Много подъёмов, расстояния приличные. Даже не пытайся – высота быстро объяснит, кто тут главный. 
Чем нас реально зацепил Куско: местная жизнь и футбол
Профессионалам туризма и гидам это может не понравиться, но нас больше увлекла местная жизнь.
Развлечений у местных немного:
- городские праздники
- пикники на склонах
- и футбол

В футбол здесь играют все: девочки-подростки, мужики, и, кажется, даже беззубые бабушки – просто потому что почему нет.
Местная команда почти всегда разрывает гостей, привыкших бегать на равнине.
И это зрелище, честно, интереснее многих древних руин. Особенно когда ты понимаешь: на такой высоте проблема не только играть – даже идти быстрее обычного уже непросто. 
Люди Куско: два типа и немного “моды”
Жители Куско и горных районов Перу в основном метисы – потомки индейцев и испанцев. Смуглая кожа, невысокий рост (примерно 150–160 см), коренастость – организм давно адаптировался к высоте.
Я условно разделил местных на два типа.
Те, кто улыбается, играет в футбол и радуется любому поводу
Те, кто хмурится – и кажется, что их придавили работа и давление (точнее его отсутствие)
Одежда местами напоминает смесь “цыганского шика” и провинциальных 90-х. У женщин обязательные шляпы, цветастые пончо, тёмные юбки, детей носят на спине, как рюкзак.
Важно: возле туристических точек часто стоят “ряженые” – специально для фото и чаевых.

А дети… дети в любой стране мира – милашки. Тут без вариантов. 

Архитектура, мусор и “чувство прекрасного ушло вместе с инками”
Местные, похоже, вообще равнодушны к комфорту и нечувствительны к антисанитарии и мусору – и в быту, и в архитектуре. На многих домах нет даже штукатурки.
Они объясняют это тем, что в сезон дождей штукатурку смывает, и делать каждый раз накладно. Мне это объяснение кажется сомнительным. Скорее ощущение такое: чувство прекрасного исчезло вместе с инками, а самые красивые здания оставили испанцы.
Главные уличные украшения – реклама. Но есть вечный источник радости и это граффити. Оно спасает даже самые унылые стены.

Еда: лама, морская свинка и вера в себя
Из местной экзотики:
- стейки из ламы
- морские свинки на гриле (целиком, с головой, зубами, ушами и когтями)

Стейк из ламы сомнений не вызывает. А вот морская свинка – это деликатес на любителя и на крепкую психику. Блюдо называется куй и по вкусу напоминает сильно зажаренного кролика.
Лучше пробовать куй на городских праздниках – они тут почти каждую неделю, чаще религиозные. Там много едят, пьют пиво и Inca Kola – местный конкурент кока-колы, по вкусу обычный лимонад. 
Сувениры: цветовое безумие и “альпака за 10 долларов”
Сувенирные лавки – это праздник для глаз и травма для кошелька.
Главная “звезда” – свитера из альпаки (или “альпаки”), но часто это подделка.
Настоящие изделия из шерсти альпаки стоят примерно $70–$200, а “почти альпаку” могут впарить за $10.

Расплатиться можно долларами – курс обычно чуть занижен, но не критично. 
Центр Куско и Пласа-де-Армас
Центр – обязательная программа. Входы в главные соборы платные, но иногда можно прикинуться “отставшим от группы” и не платить. С учётом того, как бодро тут собирают деньги с туристов, большим грехом это не выглядит.
На Plaza de Armas много ресторанчиков, особенно тех, что с балконами и видом на площадь. Еда там не всегда такая вкусная, как на городских тусовках, зато вид стоит того.

Мачу-Пикчу – заброшенный город инков
Лима, Священная долина инков, колониальный центр Куско, чай из коки и даже местные стейки из ламы – всё это оказалось прелюдией. Красивой, но всё-таки прелюдией.
Главная цель путешествия называлась просто: Мачу-Пикчу.
Позади – перелёт из Лимы, потом минибус, железнодорожная станция, поезд, автобус на гору… и ощущение, что ты покупаешь билет не в достопримечательность, а в отдельную вселенную.

Как добраться до Мачу-Пикчу
Важно: поезд – единственный “нормальный” транспорт, который довезёт тебя до Мачу-Пикчу. Альтернативы в виде “поехать на машине” тут нет. Можно ещё пешком по тропе инков, но это уже другой жанр – “4 дня испытаний и гордость в конце”.
Для местных проезд стоит примерно копейки, а с туристов, как говорится, снимают скальп по полной. С точки зрения местных, Мачу-Пикчу – это не достопримечательность, а кормящая мать: дойная корова, которая не даёт потомкам инков умереть с голоду.

Поезд идёт вдоль живописной реки с сочным названием Урубамба. В стоимость билета входит один напиток на выбор: инка-кола, чай, сок или безалкогольный коктейль – чтобы ты мог подсластить себе мысль о цене.
Автомобильную дорогу хитрые потомки инков, разумеется, не строят. И я их понимаю: зачем убивать золотую жилу асфальтом?

“Фейсбук-версия” происхождения Мачу-Пикчу
Злые языки в интернете рассказывают, что Мачу-Пикчу построили в XIX веке как инвестицию в будущий туризм.
Не комментирую этот шедевр альтернативной истории. Но если бы это и правда была инвестиция – то это, конечно, лучшая инвестиция на континенте. 
Наш маршрут: быстрее и логичнее, чем 4 часа из Куско
Из Куско до Мачу-Пикчу ходит поезд – дорогой и долгий, около 4 часов. Мы выбрали путь практичнее:
- Минибус до станции Ольянтайтамбо
- Оттуда поезд примерно 2 часа до городка Агуас-Кальентес (у подножия горы)
Из Агуас-Кальентес к входу в Мачу-Пикчу ходит автобус
Но сначала – аттракцион “очередь почти на километр” и ожидание около полутора часов. Билет на автобус туда-назад: $24 
Сколько стоит путешествие на Мачу-Пикчу
Когда начинаешь складывать суммы, понимаешь простую вещь:
Мачу-Пикчу кормит половину Перу и всех лам, которые живут ниже 3500 метров.
ЮНЕСКО, по словам местных гидов, рекомендует лимит 2500 человек в день, но реальность в сезон (особенно июль–август) любит нарушать рекомендации с такой же лёгкостью, как турист нарушает диету в отпуске.
Вот “минимальный набор”, чтобы увидеть одно из семи новых чудес света:
- Перелёт Лима – Куско – Лима (самый бюджетный вариант, Peruvian): $230 туда-назад
- Поезд Ollantaytambo – Aguas Calientes: $110 туда-назад
- Автобус Aguas Calientes – Machu Picchu: $24 туда-назад
- Проживание минимум 2 ночи (лучше 3): $100–$150
Итого уже получается больше $500, и это если питаться чайком из коки и воздухом Анд (воздух бесплатный, но его мало).
На еду добавь ещё минимум $50 за два дня, а в ресторанах “с видом на древности” цифры будут ощутимо бодрее.
Дальше можно поиграть в математику: умножаем на 3–4 тысячи туристов в день (или больше) – и становится ясно, что древние инки для благополучия Перу сделали не меньше, чем испанцы, пришедшие “за золотом”.

Альтернативный путь: тропа инков
Есть вариант пройти по священной тропе инков – 4 дня пешком.
Мы не слабаки. Просто у нас было 6 дней на весь континент, поэтому выбрали путь “для людей”, а не для рекламных буклетов походных ботинок. 
Мачу-Пикчу: дорого, долго и до неприличия красиво
Если коротко: очень дорого, очень долго по времени и невероятно красиво.
Я пожалел только об одном – мало времени.
Если бы планировал маршрут я, то сделал бы так:
- приехал в Агуас-Кальентес вечером накануне
- переночевал
- и поднялся на Мачу-Пикчу рано утром
Утро там – самое сильное время. И по свету, и по ощущениям, и по шансам увидеть место без “энергетики туристических рюкзаков”.

Стоит ли ехать на Мачу-Пикчу
Самый частый вопрос после возвращения был не “сколько стоит?”, а: “Ну и всё-таки – стоит ли оно того?”
То есть это “раскрученное и скучное” или “одно из тех мест, которые надо увидеть в жизни”?

Отвечаю как есть:
Мачу-Пикчу действительно раскручен сильнее, чем Кока-Кола. Но в отличие от напитка, от которого осталась только вторая часть названия, Мачу-Пикчу – это настоящая крутизна. Причём в единственном экземпляре.
Да, туда долго и недёшево добираться. Но это настолько красиво, что поездка вполне может стать одной из лучших инвестиций в твою жизнь – особенно если ты любишь места, которые остаются в голове надолго.

В какое время года лучше ехать
Мачу-Пикчу – это не только “красивые камни”. Это затерянный город на фоне Анд, плюс ощущение, что ты стоишь в месте с очень сильной исторической и… да, “энергетической” зарядкой.
Но есть нюанс: людей там больше, чем на премьере “Хоббита”.
Про это часто скромно молчат путеводители и многие отчёты путешественников.

Как сделать себе хорошо
- планируй поездку на май–июнь
- и обязательно на раннее утро
- для этого стоит ночевать в Aguas Calientes накануне
И да – от туристов можно абстрагироваться. У меня получилось. Нужно просто помнить: ты приехал сюда не для толпы, а для места.
Высота и самочувствие: здесь легче, чем в Куско
С точки зрения горной болезни, Мачу-Пикчу (около 2300 м) лежит ниже Куско (около 3500 м) примерно на километр.
Поэтому “ватной головы” тут уже нет – наоборот, становится легче дышать и жить.
И да, бутылочку пива можно позволить себе уже тут.
Но лучше – после прогулки, в тавернах внизу. Чтобы не превращать “энергетический центр” в “центр сомнительных решений”.

О погоде и о том как одеваться в Перу - в Лиме и Куско
Куско и Мачу Пикчу – высокогорные районы, в августе, а это зима в Южной Америке, утренняя температура - +5-12, дневная – до +22, к вечеру снова холодает. На Мачу Пикчу ожидаемо теплее, легкой ветровки или кофты достаточно. Дождей в это время года не бывает, период дождей начинается с ноября по март и на это время лучше планировать бюджетный горнолыжный отдых в Альпах. В Лиме дождей не бывает, город построен в засушливой пустыне Атакама, июнь-август - зима, температура днем +18-20, утром +10. Перуанским летом (январь-февраль) сюда лучше не соваться, в горах в это время период дождей.Вылет в Лиму и стоит ли посещать столицу Перу
Многие считают, что все для чего нужна Лима – аэропорт и транзит в соседнюю Боливию или Куско. Лима, не самый комфортный город мира, но гораздо лучше той же Джакарты или Манилы. Не добавляет настроения постоянно мрачная погода и висящая морось в воздухе.
Где жить в Лиме? Тут мы не оригинальны, район Miraflores – это близость к океану, лучшие отели, лучшие бары и рестораны и достаточная безопасность. Отель Carmel - уверенные 3*, рекомендуется тем, кто ищет разумное соотношение комфорта и цены. на фото: парасейлинг - популярное развлечение тех местных, которые не вовлечен в уличную преступность :) 
Перу – это четвертая экономика в Южной Америке после Чили, Аргентины и Бразилии. В стране высокий уровень преступности, который компенсируется повышенными мерами безопасности. Если специально не искать приключений на свою попу – достаточно безопасно, вечерняя набережная, бары, популярные улицы – везде очень комфортно.
Побережье не самое красивое, но не спешите фукать и вычеркивать Лиму из планов. Во-первых, недалеко от Лимы полно красивых мест до которых мы не успели добраться, во-вторых, здесь и без океана есть чем заняться пару дней перед путешествием к Мачу Пикчу. 
Прогулки по набережной, рестораны и бары у воды и с видом на океан. Любители Европы приглашаются в колониальный центр города – несколько соборов, дворцы, фонтаны, вам понравится. 
Старый железнодорожный вокзал уже давно на пенсии, сейчас здесь что-то типа Дома литературы. Странное решение, как по мне. 
Любителям селфи понравятся местные полицейские – они охотно позируют, автомат за спиной не помеха, девушки полицейские в Перу тоже есть, но я не решился к ним подойти. 
Есть ли в Перу интернет? Интернет – это комфорт в путешествии, поэтому сообщаю. Интернет есть! Все перуанские операторы предлагают стандарт 4G. 
Какие в Перу цены? Цены на услуги, еду и бары примерно киевские. Выпить пару дринков, примерно 3-7 долларов США. Пиво – 3 доллара в барах, 1 доллар – в магазине. Поесть в туристических местах – 10-15 долларов, в тавернах для местных, а мы знаем что там вкуснее – 3-5 долларов США. Принимают ли доллары? Да принимают везде, включая магазины. Курс будет немного ниже. Местная валюта – Соль. Курс на август 2015 – 1 доллар США = 3,20 соля. На фото: второе по популярности после парасейлинга развлечение - разные трюки на специальном резиновом канате. На третьем месте из развлечений - серфинг. На побережье бывают хорошие волны. 
Как в Перу с английским языком? Сложно. За пределами отеля ждать ответа на английском языке от жителей Перу все равно, что взаимности от монашки. Поэтому стоит потратить пару часов и выучить хотя бы пару фраз на испанском. Популярные вопросы, числительные и названия блюд не дадут заблудиться, умереть с голоду и от жажды. Карту местности легко получить в любом отеле, даже если вы там не живете. 
Лима, типичный пример развивающихся пост колониальных городов. Есть парочка благополучных и пригодных для жизни районов, туристический центр. Все остальное – сплошная грусть-печаль. Много недостроев, жилые дома за оградой, которую венчает либо колючая проволока либо провод под напряжением для защиты от грабителей.
Туристам показывают, как правило, современные элитные районы Лимы и финансовое сердце города – район Сан-Исидро. В этом районе сохранилось до инкское святилище - пирамида Уака. Она загорожена со всех сторон, там до сих пор продолжаются раскопки, вряд ли она будет интересна обычному путешественнику.
Если очень хочется проехать по бедным кварталом, начинайте с автомобильной поездки по городу, потом решайте стоит оно того или лучше провести время в одном из баров на берегу океана. Мы выбрали бар, хоть это и не спортивно. 
Есть еще в меру пафосный ресторан Rosa Nautica, расположенный на длинном пирсе. Прямо на камнях под рестораном ползают крабы сантиметров 20-30 в диаметре, в меню я их не видел. Любителям морепродуктов меню понравится. Из недостатков – сильно заточен под туристов и торжественные события, столики стоят довольно тесно друг к другу. Все-таки интерьер ресторана не должен быть ради самого себя и отвлекать от того, что в тарелках. 
Возвращение в Киев
Знаешь, какой самый лучший перелёт? Тот, который ты не помнишь.
Не потому что “всё было в тумане”, а потому что ты просто выспался, как нормальный человек.
Рейс был ночной – из 12,5 часов я часов восемь смотрел цветные сны. Утром Air France выдали традиционно безупречный завтрак, и у меня даже не нашлось повода придраться. Обожаю такие перелёты: без истерик, без “джет-лага” (который чаще всего живёт в голове), просто спокойно долетел – и всё.
И да, чуть не забыл: как сэкономить две тысячи баксов на путешествии в Перу? Элементарно.
НЕ лететь. НЕ ехать. Остаться дома и смотреть телевизор.
Конечно, это шутка.

Если по-взрослому, то стоит найти деньги и сделать одну из лучших инвестиций в жизни. Она точно не девальвирует даже через 50 лет: воспоминания и тот самый “внутренний архив”, который потом греет сильнее любого депозита. (Эту статью, я с удовольствием перечитываю сейчас через 10 лет.) 
Перелёт в Перу: что оказалось удобным
В моём маршруте самым комфортным по балансу “цена–качество” оказались KLM / Air France: обычно у них адекватные тарифы (в моём случае это было примерно $1150–1300), удобные стыковки и периодические акции на Южную Америку. 
Короткий вывод
Перу получилось не поездкой “куда-то далеко”, а маленькой отдельной жизнью, упакованной в шесть дней. Лима – с её контрастами и безопасным островком Мирафлореса, Куско – где организм сначала ворчит, а потом благодарит за солнце и высоту, и Мачу-Пикчу – место, которое выглядит как “раскрутка”, пока не окажешься внутри этой картинки.
Да, маршрут не самый дешёвый и точно не самый ленивый: перелёты, поезда, очереди и ранние подъёмы идут в комплекте, как рюкзак к походу. Но если выбирать, на что тратить деньги, то такие поездки – одна из лучших инвестиций. Они не дешевеют, не “девальвируют” и не выходят из моды. Через годы остаётся не чек из ресторана, а ощущение: “Вау, я это видел своими глазами”.
Если бы повторял – добавил бы день-два к Куско и Мачу-Пикчу, переночевал бы в Агуас-Кальентес и поднялся бы в затерянный город на рассвете. Но даже в формате “спринта” Перу отрабатывает каждый вложенный доллар – красотой, масштабом и тем самым чувством, когда ты стоишь в горах и понимаешь: вот ради этого люди вообще и путешествуют.
FAQ: Перу, Куско и Мачу-Пикчу
Стоит ли ехать на Мачу-Пикчу или это “раскрученная штука”?
Стоит. Да, это мегапопулярное место, но оно реально впечатляет. Это не “галочка для инстаграма”, а локация, которая вживую мощнее любых фото.
Сколько дней нужно на Перу “минимально”, чтобы увидеть главное?
Минимально можно уложиться в 6–7 дней (как у меня), если цель – Куско + Мачу-Пикчу и короткая Лима. Комфортнее – 8–10 дней, чтобы не бежать и добавить Священную долину/доп. ночёвки.
Где лучше ночевать перед Мачу-Пикчу – в Куско или Агуас-Кальентес?
Лучший вариант – Агуас-Кальентес накануне вечером, чтобы подняться на Мачу-Пикчу рано утром (меньше людей, красивее свет, больше эмоций).
Как добраться до Мачу-Пикчу?
Базово: Куско → (минибус/такси) Ольянтайтамбо → поезд до Агуас-Кальентес → автобус до входа в Мачу-Пикчу.
Поезд – основной транспорт. Альтернатива – только пешком по тропе инков или автобус потом пешком.
Сколько стоит Мачу-Пикчу “по минимуму”?
По моим расчётам на логистику и базовое проживание выходит от $500 + перелёт Лима–Куско, поезд, автобус, 2–3 ночи + питание и мелкие расходы. На месте легко потратить больше – особенно в туристических точках.
Когда лучше ехать на Мачу-Пикчу, чтобы было меньше людей?
Оптимально – май–июнь и раннее утро. В сезон отпусков (особенно июль–август) людей заметно больше.
Что с горной болезнью в Куско – это реально страшно?
Может накрыть, особенно при резком наборе высоты. Но у большинства всё проходит за 1–2 дня, если не геройствовать. Главное: никакого алкоголя, минимум физических подвигов и спокойный режим в первые сутки.
Помогает ли чай/листья коки?
Многим помогает как адаптация (легче дышать, меньше “ватности в ногах-руках”). В Куско чай из коки – стандартная вещь в отелях и кафе.
Где безопаснее жить в Лиме?
Самый туристический и спокойный вариант – Miraflores (там селится большинство путешественников). Для короткого транзита это самое удобное решение.
Какие деньги и цены в Перу?
Валюта – перуанский соль. По ощущениям цены на еду/кафе/отели часто сравнимы с “средним Киевом”, но Мачу-Пикчу и всё вокруг него – заметно дороже из-за туристического спроса.
Можно ли расплачиваться долларами?
Во многих туристических местах – да, но курс обычно чуть менее выгодный. Лучше иметь и местную валюту, и карту.
Реально ли увидеть Перу бюджетно?
Реально, но не в части Мачу-Пикчу – там дорого всё по умолчанию (поезд/автобус/билеты). Экономия чаще работает на жилье, еде и перелётах (акции KLM/Air France или удачные тарифы).
Нужна ли виза в Перу?
На момент моей поездки виза не требовалась – достаточно желания, пары недель времени (или, как у нас, режима “спринт”) и немного денег.
Отдельное спасибо KLM / Air France – за то, что этот маршрут вообще получился таким гладким и человеческим.
Как не переплачивать за жильё в Перу
Жильё в Лиме, Куско и в районе Мачу-Пикчу я искал на Booking.com – там удобно сравнивать варианты по району, цене и рейтингу, плюс сразу видно реальные отзывы и условия (завтрак, отмена, доплаты).
Обычно я делаю так: выбираю локацию, ставлю фильтр по оценке, проверяю условия отмены и только потом бронирую. В отчётах оставляю ссылки на те места, где останавливался сам или которые могу спокойно рекомендовать.
Как купить дешёвые авиабилеты в Перу
Билет можно брать напрямую у авиакомпаний, но чтобы быстро сравнить цены и варианты, я пользовался агрегатором Aviasales – он подбирает предложения по цене, времени, пересадкам и авиакомпаниям.
Рекомендую:
Что посмотреть в Перу: обязательная программа
В Перу правила живут своей жизнью: 9 привычек, которые реально удивили
Где находится ближайший к Мачу Пикчу аэропорт
Последнее изменение Суббота, 31 Январь 2026


























Комментарии
Здравствуйте, я к сожалению совсем немного увидел Перу - хотелось бы больше. Но по маршруту, описанному в отчете можно спокойно ехать в одиночку - ничего там опасного нет. В Лиме в пределах района Мирафлорес с набережной и центра города не опасней чем на киевском Крещатике, а за пределы этих районов вечером наверняка лучше не соваться - мы там ездили на машине. Куско безопасен везде, дорога на Мачу Пикчу тоже абсолютно безопасна в одиночку.
Альтернатива есть, можно доехать до Гидроэлектро станции на автобусе и оттуда дойти до Агуас-Кальентес пешком.
Этот путь по времени конечно больше, потому что автобус делает крюк, но дешевле
А если сборкой через Рио? Рио из Киева по 600 было. В Куско из рио ~400. Уже дешевле плюс Рио посмотреть )