wrapper

Всегда полезны!

В 2024 году случаи сильной турбулентности в самолетах обсуждались особенно часто. В новостях появились сообщения о травмах пассажиров и экипажа, а на рейсе Singapore Airlines произошел трагический инцидент – пассажир погиб из-за турбулентности. Это первый подобный случай с 1997 года.

По данным Федерального авиационного управления США (FAA), с 2009 по 2023 год 37 пассажиров и 146 членов экипажа получили серьезные травмы из-за турбулентности. Это остается главной причиной травм на коммерческих рейсах.

Где в Европе самые «тряские» авиамаршруты?

Исследование сайта Turbli, отслеживающего турбулентность, показало, что 8 из 10 самых турбулентных маршрутов в Европе начинаются или заканчиваются в Швейцарии. Причина – полеты над или рядом с Альпами, где рельеф и погодные условия создают сильные воздушные потоки.

Силу турбулентности измеряет показатель EDR. Вот топ-5 самых турбулентных маршрутов Европы в 2024 году:

  1. Ницца – Женева (16,07)
  2. Ницца – Цюрих (15,49)
  3. Милан – Цюрих (15,41)
  4. Милан – Лион (15,37)
  5. Ницца – Базель (15,33)

Хотя эти маршруты считаются самыми турбулентными в Европе, они все же относятся к категории «легкой турбулентности», так как их показатели не превышают 20.

Для сравнения, самые турбулентные маршруты в мире находятся в Южной Америке, над Андами. Лидирует маршрут Мендоса – Сантьяго (EDR 24,68), где воздух значительно более нестабилен.

Почему над горами больше турбулентности?

Воздушные потоки, сталкиваясь с горами, вынуждены подниматься вверх, а затем резко опускаться, создавая мощные завихрения. Это явление называется «горные волны», и именно оно делает полеты над Альпами и Андами особенно нестабильными.

Также на турбулентность влияет температура и влажность – чем они выше, тем сильнее воздушные потоки.

Турбулентность и изменение климата

Ученые считают, что турбулентность становится сильнее из-за изменения климата. Исследования показывают, что к 2050 году случаи сильной турбулентности могут удвоиться. Причина – более резкие перепады температур и усиление штормов.

Что делают авиакомпании, чтобы защитить пассажиров?

  • IATA (Международная ассоциация воздушного транспорта) разработала платформу Turbulence Aware, которая собирает данные о турбулентности с более чем 2600 самолетов.
  • Пилоты используют современные метеорологические радары и предупреждают друг друга о зонах турбулентности.
  • Однако чистая воздушная турбулентность (CAT), не имеющая визуальных признаков, остается сложной для обнаружения.

Главный вывод: как избежать травм?

Всегда пристегивайте ремень безопасности в самолете, даже если кажется, что полет проходит гладко. 28% случаев турбулентности происходят без предупреждения, и именно непристегнутые пассажиры получают самые серьезные травмы.

Современные самолеты способны выдержать даже самую сильную турбулентность, но безопасность пассажиров зависит от их собственной осторожности.

Полезные ссылки при планировании путешествий

  • Aviasales - авиабилеты по всему миру по понятной цене
  • Booking.com – лучший сайт поиска и бронирования жилья по всему миру
  • LocalRent – самый удобный сайт поиска и аренды автомобилей по всем миру с возможностью бесплатной отмены брони

Больше тревел новостей:

Последнее изменение Пятница, 17 Январь 2025

Добавить комментарий

Для того, чтобы оставлять комментарии, авторизируйтесь на сайте:
   

Защитный код
Обновить

О нас

Больше всего на свете мы любим путешествовать и готовиться к новым поездкам. Мы тратим на это практически все наше свободное время и средства. Мы настоящие маньяки странствий и охотно делимся не только практическими знаниями, но и эмоциями. Только о путешествиях и обо всем, что с ними связано. Только о том, что мы умеем и в чем разбираемся.

Рекомендуем

room-expert.com

visahome.info - Все о визе в США. Помощь в получении и практическая информация

Контакты

Я всегда готов к сотрудничеству и участию в совместных проектах со спонсорами и туристическими фирмами.
Мои контакты: Алексей (AlexUA) Гаврилюк
mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.