Автомобиль в аренду в Албании
Чтобы увидеть Албанию нужна машина. Можно ехать на своей, можно взять в аренду в проверенном прокате. Этим сайтом мы пользовались и на Балканах, на Кипре, в Таиланде, в Грузии.
Нужно ли платить за проезд по дорогам Албании
Начну с хорошей новости. Все дороги в Албании бесплатны, плата за проезд не предусмотрена. Это очень круто, учитывая количество интересных мест в Албании и протяженность ее дорог – 18 тыс км. из которых 13 тыс. км. с твердым асфальтовым покрытием. Дороги постоянно строятся и на момент написания статьи количество асфальтовых дорог гарантировано выросло.
Рекомендую: В Албанию из Украины: автомобильный маршрут и полезная информация
Не забываем про страховку
«Зеленая карта» на автомобиль обязательна и ее спрашивают на границе. Оптимально купить на сайте Hotline Finance UA, затем распечатать.
Страховку путешественника не требуют, но думаю, не нужно напоминать о том, насколько она важна. Покупаем всегда на сайте HotlineFinanceUA, с покрытием от Ковид-19, ваучер распечатываем.
Заправки и стоимость бензина в Албании
Несмотря на декларируемую дешевизну Албании, стоимость бензина такая же, как в Черногории и немного дешевле, чем в Хорватии (1,40 Евро) и соседней Греции (1,50 Евро). Цена бензина А-95 составляет 270 ALL (албанский лек) или 1,29 Евро за литр.
Качество бензина НЕ на всех заправках хорошее. Выбирайте большие сетевые заправки - это совет от местных жителей. Впрочем, это правило работает и в Украине. Мы заправлялись дважды в Албании. Один раз на заправке сети Kastrati, второй раз на небольшой, но тоже сетевой заправке ELDA – в обоих случаях бензин был приличного качества, машина не кашляла и ехала довольно сносно, несмотря на горные серпантины, общий пробег и возраст.
Бензин в Албании мы увидели только одного вида - А95 unleaded, дизельное топливо представлено обычным дизелем и евро-дизель. Думаю, что если машина дизельная заправляться стоит топливом с пометкой евро.
Расчеты на заправке теоретически возможны платежной картой – значки VISA, Mastercard украшают большинство стендов заправочных станций. Но часто на этом ожидания расчета картой заканчиваются. Почти все заправки предпочитают кэш – рассчитаться можно как местной валютой так и Евро. При этом некоторые еще и пытаются нажиться на курсе местной валюты и на незнании его иностранцами. Ниже читайте про разводки на дорогах Албании.
Выезжая из Тираны, мы сделали примерно 10 остановок в надежде рассчитаться картой, в итоге все равно пришлось доставать наличные Евро. Картой удалось рассчитаться единственный раз на выезде из Зерми (Dhermi), думаю, просто повезло. Не считаю это большой проблемой – просто знайте, что лучше поменять Евро на леки (местная валюта - албанский Лек) – немного сэкономите на курсе или просто рассчитывайтесь наличными Евро.
Автомобильные дороги в Албании, качество и особенности
Дороги в Албании хорошие. Если брать за высшую отметку – 10, то в Албании дороги на твёрдую восьмерку. На юге Албании, там где большинство достопримечательностей, дороги лучше чем на севере. Дорога в горах на участке Влёра – Саранда оборудована вмонтированными в асфальт светоотражателями – ехать в вечернее время одно удовольствие, несмотря на серпантины.
Про серпантины. Албания – горная страна, горы на юге подступают вплотную к морю и чтобы проехать вдоль побережья придется преодолеть адский серпантин. Местами дорога петляет разворачиваясь практически на 360 градусов со множеством слепых поворотов. В Албании есть единственный небольшой туннель на горном участке по дороге ведущей из Тираны в Эльбасан.
Дорожное полотно в 90 процентах случаев отличного качества. За дорогами, особенно в горах, следят. Видели несколько раз текущий ремонт на горных дорогах и масштабное строительство автобана возле Влёры.
При планировании путешествия на машине по Албании стоит учитывать, что расстояние в сотню километров придется ехать два или три часа, это касается горных дорог на юг от Тираны или вглубь страны.
В Албании видели единственный автобан (автомагистраль) – это участок дороги от Дурреса в сторону Шкодера, после серпантинов на юге страны кайфанул и практически отдыхал за рулем.
На полноценное видео не тянет – небольшая нарезка, снятая из окна автомобиля
Особенности вождения по-албански
Стиль вождения немного не тот, к которому вы возможно привыкли в Западной Европе. Местами он где-то похож на грузинский или киевский. Но в отличие от киевских водителей в Албании нет агрессии на дорогах. То есть остановиться посреди дороги перед тобой, не съезжая на обочину, чтобы поговорить со знакомым пешеходом – норма. Никаких показов поворотных огней при перестроении или повороте – это тоже норма для 90 процентов водителей Албании. Однако никакой агрессии друг к другу при этом нет – просто все терпеливо ждут когда человек поговорит со своим знакомым. Это ни разу не проявлением неуважения – это просто такая манера вождения, обычная норма.
Больше половины машин - подержанные БМВ, Ауди или Мерседесы, в Албании так же как и у нас это способ показать «статусность». По слухам, большая часть этих машин ворованы и перепроданы.
Полиция на дорогах Албании есть, при этом по пустякам не тревожит. Это означает что если весь поток идет с превышением скорости на 20-30 км. в час, то никого останавливать не будут. Но если появится авто-хам или ты развернешься через двойную осевую, с большой вероятностью получишь штраф. Из своего опыта, могу сказать что если будешь соблюдать ПДД и вести себя прилично, то вряд ли ты будешь интересен албанской полиции. Останавливать просто так тебя в Албании не будут – при остановке полицейский обязан назвать причину.
Машина с киевскими номерами ни разу не вызвала интереса у албанской полиции.
Парковки в Албании
Правила парковки совпадают с тем же, что мы видели в шенгенской Европе. Много подземных паркингов есть в Тиране, вдоль улиц маленьких городов и пляжных центров парковка бесплатна. Места пока хватает, на ночь однажды оставляли машину на улице в глубине двора рядом с другими албанскими машинами – никаких проблем, в багажнике оставалось даже большинство вещей. В Dhermi паркинг был на территории отеля, бесплатный.
Скоростной режим в Албании и другие особенности ПДД
В Албании существуют такие ограничения скорости:
- в пределах населенного пункта - 40 км/ч
- за пределами населенного пункта - 80 км/ч
- на автомобильной дороге - 90 км/ч
- на автомагистрали - 110 км/ч
Допустимая норма алкоголя в крови – 0,1 промиле, штраф от 2500 до 10000 лек. Просто так без нарушений вас не остановят, но лучше не испытавить судьбу на прочность.
Ближний свет фар обязателен только в вечернее и ночное время, днем фонари включать не обязательно, даже габариты.
Дети младше 12 лет и менее 150 см. ростом должны перевозиться в специальных автокреслах. Обязательны также ремни безопасности, как для передних так и для задних пассажиров. У меня был неприятный опыт в Словакии, когда задние пассажиры сидели непристегнутыми, тогда заплатил штраф.
Телефоном во время движения можно пользоваться только при наличии системы hands-free (свободные руки). За нарушение – штраф 250 лек.
Обычная норма штрафа за стандартные нарушения – 500 – 1000 лек, сюда входит нарушение рядности, пресечение сплошных линий и парковка в неположенном месте. Знания об этом у меня чисто теоретические – не сталкивался.
Дорожная инфраструктура в Албании
Под инфраструктурой мы понимаем дорожные знаки, разметка, количество заправок на дорогах, места, где можно поесть и переночевать, парковки вдоль дорог и смотровые площадки с красивыми видами.
В Албании со всем этим неплохо, учитывая, что страна не так давно начала развивать туризм. Заправок достаточно вблизи городов, на горных участках дорог их может не быть вообще даже сотню километров из-за особенностей рельефа и невысокого спроса. Общий совет, выезжать с места ночевки с полным баком либо как минимум, чтобы хватало бензина до следующего населенного пункта – Албания страна небольшая по расстояниям.
Все дороги в Албании, включая внутри населенных пунктов оборудованы тем количеством дорожных знаков, которого достаточно чтобы ездить по стране без навигатора, только с бумажной картой. Заблудиться невозможно, даже если вы, так же как и я, страдаете географическим кретинизмом. Это очень порадовало.
Придорожных кафе и ресторанов великое множество. Хотел написать что только в туристических местах, но на самом деле так по всей стране. С развитием капитализма, поднимает голову средний класс и иногда кажется что кафешка чуть ли не в каждом дворе. Добавьте сюда качество продуктов – в Албании еще не научились добавлять химию в еду и приятные цены.
Точно также очень много мини-отелей и постоялых дворов. Теоретически можно бронировать на месте особенно не в пик сезона (июль, август). Но при формате автопутешествия по нескольким странам, в котором лишнего времени не бывает лучше все-таки планировать заранее. На Букинге далеко не все варианты бронирования, поэтому HotelsCombined (RoomGuru)- Албания в помощь.
На горных перевалах периодически встречаются карманы для парковки и смотровые площадки, с этим также проблем нет, так же как и с видами на Ионическое и Адриатическое море. Еще бы убрать мусор и страшноватые размалеванные развалины!
Разводки на дорогах
Многие боятся ехать в Албанию из за страшилок про разводки на дорогах, пристающих цыган и преступности. Я, скорее всего, разочарую искателей приключений – в Албании уровень преступности гораздо ниже чем, например, в каталонской Барселоне. Люди добрые и отзывчивые, особенно это относится к владельцам небольших гест-хаусов, кафе, ресторанов. Часто общались с местными, включая пастухов в горах, заправщиков, мужиков пьющих утром чай в кафе и семьей, у которой мы жили в Дурресе. Непонятая вещь при общении - постоянное ощущение того, что ты не знаешь или не понимаешь, что у них на самом деле в голове, улыбаются редко что свойственно горцам.
Цыгане не приставали, но мы и не задерживались возле их стоянок. Насколько я понял из общения с местными, цыгане – общая проблема и для них тоже, но в туристических местах этой публики немного или почти нет. Мы встретили только два цыганских лагеря – сразу после границы с Грецией, в горах не доезжая до Жирокастры и в городе Шкодер, сразу возле пешеходного променада в центре. Ни в одном ни в другом месте проблем не было, в Шкодере останавливались ненадолго.
Теперь про разводки. Единственная встреча с желающими заполучить мои деньги произошла на автозаправочной станции. Я уже описывал ее, но продублирую.
Подъезжаем к заправке «Кастрати», спрашиваю - Credit card, Visa? Ответ паренька в спортивных штанах не удивил - онли кэш, Евро - ОК. Хорошо, даю 50 евро, предварительно посчитав, сколько мне должна бензоколонка отдать топлива - получалось около 40 литров.
Паренек заливает 22 (!!!) литра и добродушно так кивает головой, ОК мол? Нет, отвечаю, давай жми дальше на пистолет и не балуйся. По-английски, которого он не понимает или делает вид что не понимает. Тем не менее все-таки жмет на курок и доливает еще 10 литров, вытаскивая пистолет из бака. Спокойно говорю, еще примерно 10 литров и тогда будет ОК. Мне в ответ - отказ и легкая агрессия. Пришлось уже менее спокойно объяснить, что с ним случиться в случае продолжение развода и упомянуть слово полиция – подействовало. Это был единственный случай, слышал что сеть Кастрати этим часто грешит, поэтому советую объезжать их стороной.
К слову, история покруче приключилась со мной в благополучной и цивилизованной Венгрии прямо в Будапеште. Просто будьте внимательны и проблем не будет.
Самая красивая дорога в Албании
Логара (Llogara) – самая красивая дорога, горный перевал и Национальный парк Албании. Подробно написал об этом в статье Отдых в Албании - Невероятная Логара.
Об этом месте не очень много информации в интернете, хотя с нашей точки зрения – это одно из самых интересных природных мест для автомобильного путешественника в Албании. Полезная информация для водителей
Экстренные номера
- Европейский экстренный номер – 112
- Полиция – 129
- Скорая помощь – 127
- Пожарная служба – 128
- Дорожная полиция - 126
Обязательное оборудование в машине
- Знак аварийной остановки
- Светоотражающий жилет
Можно ли провозить в Албанию продукты и алкоголь
Продукты можно провозить через границу для личного пользования, если нет специального карантина. Так были в свое время ограничения на провоз свинины, например. Но тщательного досмотра я не встречал нигде. А у меня более 100 эпизодов поездок по разным странам Европы и Азии на автомобиле.
Алкоголь тоже можно в пределах нормы, но я также не видел, чтобы у меня проверяли количество бутылок вина. Хотя это больше относилось к моменту пересечения украинской границы. Но все проходило нормально. Я не злоупотреблял доверием таможенников, которых уважаю.
Сайты, которыми я пользуюсь для оптимизации расходов при планировании путешествий
Aviasales - бюджетные авиабилеты по всему миру
RoomGuru – поиск бюджетного жилья, отелей и апартаментов по всему миру и по всем популярным сайтам бронирования, включая Agoda, Booking.com и другие популярные системы бронирования
Booking.com – привычный и удобный поиск и бронирования жилья по всему миру
LocalRent – аренда автомобиля в Албании с возможностью бесплатной отмены брони, хорошие цены
Busfor - сайт для покупки билетов на автобус по Европе и странам СНГ
Airbnb – квартиры и апартаменты по всему миру. Если нет аккаунта, можно зарегистрироваться по ссылке и получить денежный бонус на первое путешествие
Советую также почитать:
Албания самостоятельно: от ужасного до прекрасного
Отдых в Албании: невероятная Логара
Вождение за три моря или Автомобильный маршрут вокруг Балкан
Отдых в Греции: сколько стоит бюджетный рай
Последнее изменение Среда, 20 Июль 2022
Комментарии
не было опыта пользования электромобилем в Албании, не подскажу :(
Подскажите по поводу заправочных станций для электромобилей, как обстоят дела в Албании...
Спасибо
На днях выложу свежий маршрут отдельной статьей!
Спасибо большое!
Туда ехали: Украина - Рени, Румыния, Болгария, Северная Македония, Албания
Обратно: Македония, Сербия, Румыния, погранпереход Дьякове (Закарпатье).
И туда и по возвращению никаких тестов и карантина!
Можно было и через Венгрию, Хорватию, Черногорию. Тогда нужен тест для проезда.
Транзит и въезд в эти страны разрешен.
О транзите через Венгрию в Хорватию есть статья в разделе Хорватия.
Ситуация предельно понятна.
Так, заправки краще розраховуватись леками (албанська валюта).
Валюти міняйте у великих містах багато пунктів обміну, немає жодних проблем з цим. Для інтернету я користуюсь завжди місцевими оераторами - краще звязок і краще тариф. В Албаніі майже всюди є інтернет, мобільний 4G
Розрахунки я веду виключно гривневою карткою в усіх країнах світу. Давно забув про валютні картки.
Щодо заправок зробив висновок що краще підготувати албанську національну валюту. Питання, з якою платіжною карткою в Албанії вигідніше вести розрахунок, гривнева, євро, чи може бути доларова? Де вигідніше обміняти валюту, чи приймають там американський долар? А також яку сім карту краще використовувати для звязку, здебільшого інтернету, Українську, чи місцевого оператора?
Здравствуйте, 2018-2019, но я периодически дополняю ее актуальной информацией.