UPD: Путешествие проходило в 2016 году. Статья обновлена только технически.
Автобусом в Европу –это звучит как что-то из студенческой молодости, когда рюкзак больше тебя, а фраза «посплю потом» становится планом.
Тем не менее, автобусные путешествия живы, бодры и местами даже оправданы. Особенно если речь идёт о Польше.
Это не инструкция и не рекламный буклет. Это честный рассказ о недавней поездке автобусом в Люблин, откуда стартовало наше четырёхдневное велопутешествие по маленьким польским городкам и открыткам-пейзажам.
Сразу обозначу позицию.
Бюджетное путешествие – это всегда обмен. Ты меняешь комфорт на цену. Чем дешевле билет, тем активнее этот бартер. Иногда до уровня “а можно было и не ехать вообще”.
Я редко пользуюсь автобусами. Обычно мой формат – самолёт + арендованная машина или просто авто без лишних примесей. Автобусы до этого момента ограничивались максимум парой часов по Европе.
Но этим летом автобус оказался единственным разумным решением.
Почему вообще автобус?
Маршрут был простой: Украина → Люблин.
Причина выбора автобуса тоже проста и очень не романтична –переход польской границы.
На момент поездки очередь на авто – от 15 до 500 машин. Именно время, а не цена, стало главной причиной автобусного камбэка в мою жизнь. Обновляя статью в 2026-м можно было бы добавить еще больше треша, но не буду.
Плюсы поездки автобусом в Польшу
Это реально дёшево
Билет из украинских городов в Польшу – от 10–15 евро, сейчас в 2026-м дороже, конечно.
Дешевле – только автостоп и вера в человечество. Во многих случаях автобус выходит быстрее и дешевле, чем BlaBlaCar.
Граница проходит быстрее
Автобусы идут по отдельной очереди, через свой коридор. Когда вокруг сотни машин и люди начинают стареть прямо в салоне, автобус – это почти VIP вариант.
Ночные рейсы
Почти все автобусы в Польшу идут ночью. Да, нормального сна не будет. Зато:
- не платишь за отель,
- не тратишься на ужин по приезду,
- утром уже на месте и можешь сразу ехать дальше.
Экономика хоть и суровая, но честная.
Минусы автобусного путешествия
(их полно и притворяться нет смысла)
Сначала список, потом расскажу, как с этим жить.
- Сон? Скорее философская концепция, чем реальность
- Автобусы любят опаздывать
- Есть риск оказаться в компании персонажей формата
«вахта – дом – автобус – снова вахта» - Задержки на границе возможны всегда
Наш личный рекорд – 3 часа на границе, потому что у одного пассажира виза начиналась … только через три дня.
Да. Так тоже бывает. Автобус – это коллективный спорт.
Как минимизировать боль и сохранить рассудок
Не бери самый дешёвый билет
Самый дешёвый билет часто означает:
- самый длинный маршрут,
- бесконечные остановки,
- кресла с тяжелой историей,
- пассажиров, у которых свое условное представление о комфорте
Чуть дороже – часто уже значительно лучше.
Изучи маршрут заранее
Где остановки, сколько их, во сколько прибытие. На том же Busfor всё расписано до мелочей. Это спасает ожидания и нервы.
Занимай своё место. Именно своё
Водитель может предложить «садитесь куда хотите». Потому что у него свои интересы.
А у тебя есть билет с номером места и нечего фантазировать и слушать кого-то.
Если твоё кресло занято, то спокойно, но настойчиво попроси освободить. Неважно кто его занял. Водитель в итоге будет на твоей стороне. Проверено.
Иначе среди ночи появится другой пассажир, который захочет занять своё место и угадай, что тебе придется сделать? Правильно – встать и уступить ему место.
Не жди от автобуса слишком многого
Если расстояние между креслами нормальное, ничего не сломано, то все ОК. А если еще и стюардесса есть (такое бывает), то считай, что ты выиграл в этой лотерее.
Отсутствие сна компенсируется ценой.
Это сделка, а не наказание.
Короткий вывод
Автобус в Европу -– не про удовольствие, а про задачу в которой нужно:
- быстро пройти границу
- уложиться в бюджет
- добраться из пункта А в пункт Б без лишних квестов
Главное –это понимать правила игры и не ждать от автобуса того, что он физически не может дать.
Доехал, выспался потом, сел на велосипед и поехал по Польше – значит, всё было не зря.
Где купить билет на автобус в Европу (и по Украине)
Я брал билет на Busfor.ua.
Пять минут, два-три клика – и лёгкое чувство победы над системой. Распечатал билет и поехал. Иногда вместо билета выдают ваучер, который нужно обменять в кассе. Не пугайся – это формальность на пару минут.
Busfor – это агрегатор автобусных билетов. Удобный, понятный и без колдовства.
На сегодня там собраны тысячи перевозчиков и десятки тысяч маршрутов по Украине, Европе и прочим окрестностям цивилизации.
Как купить билет дешевле
Busfor регулярно устраивает скидки, акции и «внезапные распродажи».
Если мониторить цены, подписаться на рассылку и не покупать билет в последний момент, то в Европу можно уехать за деньги, которые обычно тратятся на хороший ужин.
Мой опыт поездки автобусом
Киев – Люблин и обратно. Контрастный душ.
Киев – Львов – Люблин
Я решил сыграть в «умного путешественника»: поезд Интерсити до Львова, потом автобус Львов–Люблин.
Спойлер: плохая идея. Потому что это:
- Дороже, чем прямой автобус Киев–Люблин
- Дольше по времени
- И по ощущениям, автобус больше стоял, чем ехал
Время в пути из Львова около 11 часов. Одиннадцать. Часов.
Перевозчик –“Прикарпатский экспресс”. Причем “Экспресс” он только по названию.
Плюсов нет, поэтому сразу перехожу к минусам:
- минимальное расстояние между креслами (колени помнят),
- компания “уставших от жизни” гастарбайтеров,
- специфический запах, который не забывается.
Вели себя, к счастью, спокойно.
Но, внезапно, один пассажир оказался с визой, которая начиналась через три дня. (Да, когда то украинцам нужны были визы в страны Шенгена). Итог – 3 часа на границе. Коллективная ответственность во всей красе.
Цена: 850 грн
Оценка: «Очень плохо»
Вывод: не повторять.
Люблин – Киев
А вот тут – неожиданный хэппи-энд.
Перевозчик – Gunsel. Время в пути 8,5 часов. Быстрее графика и быстрее, чем на авто.
Автобус Neoplan, и это чувствуется сразу:
- нормальные расстояния между креслами
- чисто, без «аромотерапии»
- стюардесса
- медиа-система в подголовнике – как в самолёте
Стартовали из Люблина почти без задержек (всего 15 минут). Выезд в 22:45 – в 9:00 утра я уже завтракал дома.
Цена: 950 грн
На 100 грн дороже – но это тот случай, когда каждая гривна отработала.
Оценка: «Отлично»
Вывод: вот так должен выглядеть автобус в Европу.
Итог и немного морали
Билеты я брал за пару дней до отправления.
Правила – почти как у авиакомпаний:
- чем раньше покупаешь, тем дешевле,
- акции и скидки есть почти всегда.
Я по-прежнему не фанат автобусных путешествий.
Но иногда автобус – это быстро, рационально и реально удобно, если выбрать правильного перевозчика.
Так что автобус – не зло. Зло – плохой автобус.
Делись в комментариях проверенными перевозчиками.
Хороших нужно знать поимённо, плохих – обходить стороной.
Не забывай!
Путешествия по большинству популярных направлений безопасны, но если отдыхаешь активно лучше подстраховаться. В прямом смысле! Стоит копейки, экономит нервы, деньги и добавляет комфорта в непредвиденных ситуациях.
Мы покупаем обычную туристическую страховку на Hotline Finance (Ukraine). Полис можно сохранить в телефоне и показать при необходимости.
Поиск нужного перелета и бронирование авиабилетов – Aviasales
Поиск и бронирование отелей и другого жилья – Booking.com
Аренда автомобилей – Local Rent. Автомобиль в путешествии жизненно необходимая вещь и еще одна степень свободы. Даже простая поездка в супермаркет доставит больше удовольствия и сэкономит денег. А если собираешься увидеть лучшее, то авто – маст хэв!
Заказ экскурсий онлайн по всему миру – GetYourGuide, на случай если решишь обойтись без авто!
Рекомендую:
Особенности вождения автомобиля в США
Легкая автомобильная Польша. Люблин и еще...
Варшава: "Серый скучный город с советской архитектурой..."
Частные апартаменты в путешествии. Сравнение сервисов бронирования AirBnb и Booking.com
Последнее изменение Четверг, 15 Январь 2026
Комментарии