Буковель. На вершине украинского сервиса

Куда? На Буковель. Почему? Давно не были в Карпатах, и практически нет альтернативы, у нас вообще такая безальтернативная страна. Если отдых на море – то в Крыму, если горные лыжи – то Буковель. И я не хочу ничего слышать про всякие там Плаи, Тисовцы, Пилипцы и тем более Славско. Драгобрат неплох, но по разным причинам был перенесен на следующий раз. Во всех этих местах я провел немало времени и с теплотой вспоминаю только студенческие годы в Славско. Там с тех пор не поменялось ничего, те же дороги, те же бугельные подъемники, те же бесформенные карпатские тетки с глинтвейном. В общем, Буковель, тем более что он позиционирует себя как лучший горнолыжный курорт Украины. Заодно проверим так ли это.  В названии отчета нет никакой иронии. Для Украины это действительно – вершина сервиса и думаю лучше не будет никогда в ближайшем обозримом будущем. Поэтому настроены были нормально, т.е. не цепляться и прощать мелкие огрехи - все ж свое, родное. Это отчет о поездке, а не аналитическая статья о горнолыжной жизни Украины, поэтому жаждущие крутой критики читатели, вряд ли получат удовольствие, хотя кое-что перепадет. Недостатки украинских туристических мест  - продолжении их достоинств, как минимум есть что обсудить, а не только горы, воздух, солнце и склоны. Забегая вперед, скажу – за исключением сервиса все было замечательно и потянет на высший бал. Все написанное – мои личные впечатления, которыми захотелось поделиться. Но обо всем по порядку. В конце февраля я заглянул в календарь, который висит у меня в прихожей – мало того что в начале марта 4 подряд выходных дня, с 8 по 11 включительно, так еще и у любимой жены день рождения. Участвовать во всеобщем помешательстве под названием кто купит самые дорогие цветы, причем сделает это раньше всех, не хотелось,  давно не люблю украинских продавцов цветов за жадность, да и приличных мест, чтобы отметить оба праздника и не остаться голым, я тоже не знаю. Чем не повод совместить полезное (покататься на лыжах) - с приятным (поздравить своих девушек в горах), и отметить день рождения супруги в славном городе Львове, в котором уж точно нет проблем с атмосферными заведениями. Выезд намечен на 7 марта, короткий рабочий день, дорогу до Буковеля разбиваем на две части: Киев-Кременец, Кременец-Паляница. В Кременец прибываем вечером, в районе 22.00, хотель "Кремень" чудный номер на троих за 262,50 грн., работает дисконт Дороги, не ахти какая экономия, но как говорится любой плюс – не минус. Целых 26 гривень, этого хватает на два утренних кофе. Отель скромный, но самое необходимое есть: закрытая территория, паркинг, душ, вода и даже ТВ – вечером посмотрел как Барса рвала на части немецкий Байер (7:0).  Еще очень вежливый персонал - редкость для украинских отелей. Программа поездки следующая: 8-10 катание на лыжах и прочие удовольствия, 11 марта – Львов, культурная программа посвященная имениннице. Не буду останавливаться на дороге из Кременца в Паляницу, ее нет – есть направление, которое впрочем преодолевается за 4-5 часов. В Палянице был забукан номер в садыбе «Прелуки», до Буковеля около 2.5 км – это ее главное достоинство, в остальном все предсказуемо по-карпатски на среднем уровне. Плохого ничего говорить не хочу, да и нечего, но и сильно хвалить не хочется. Цена за карпатское качество на праздники – 500 грн. в сутки за 3-х местный номер - дороговато. Уже 11 марта цена упала до 200 грн. в сутки.  Главный недостаток, как по мне, отсутствие комнаты для хранения горнолыжной снаряги и комнаты для сушки горнолыжных ботинок и маленькая неудобная столовка, из нее же выход в сауну. Все остальное терпимо, среднего ожидаемого уровня. Лучше в этих местах  не будет никогда, и с этим нужно смириться или платить намного (в разы) дороже. По приезду даже не ждем наших львовских друзей – они едут из Львова, и мы договариваемся встретиться на горе. Вперед, на гору. Попасть на ГК Буковель можно двумя способами, своим авто (категорически не рекомендую) и на частных извозчиках. Главное отличие ГК Буковель от своих европейских аналогов –  тотальное отсутствие так широко распространенных в Европе Ски-Басов (Ski-Bus), вместо этого два паркинга-небоскреба (этажи не считал, кажись 8 или 9) прямо под горой. Неискушенный в тонкостях логистики на топовом горнолыжном курорте Украины скажет: «Так это ж зашибись, на своем авто до подъемника, паркинг бесплатный». Так-то оно так, только отсутствие ски-басов создает каждый день, по выходным и праздником особо, часовую пробку длиною в 2-3 км. в часы пик – утром и вечером, выезд с паркинга у наших друзей в первый день занял 1 час. Еще столько же добирались до села. Для тех кто оставляет авто в селе - «такси», как правило, это старинная восьмерка или девятка, которые показывают чудеса проходимости по рытвинам, колеям и колдобинам окрестностей лучшего горнолыжного курорта. Цена вопроса – 30 грн. за авто, или 10 грн. с человека, если это микроавтобус. Вот так, еще не покатались, а перые 30 грн. заплатили, то ли еще будет, лиха беда начало. На автостоянке под подъемником №7 (центр курорта) были через 10 минут после выезда. Телефон водителя - Василя запоминаем в мобильном, вечером возвращаться таким же способом. Еще одно революционное нововведение Буковеля (не последнее) – обязательное наличие горнолыжного шлема. Прикрываясь заботой о безопасности, «коммерсанты» активно стригут купоны, в будние дни – 25 грн., выходные – 30 грн. Я не буду писать здесь о прокате – у нас, к счастью, все свое, но подозреваю, что знакомство с буковельским прокатом добавило бы мне еще не один седой волос, я уже не говорю о том что совать ноги в горнолыжные ботинки, в которых переходила не одна сотня народу, просто негигиенично и, зачастую, ботинки оказываются неудобными - к вечеру ноги гудят. Но с прокатом мы все же познакомились - шлемы!!!  Куда же без них! Спрашиваю у первого попавшегося мне на глаза работника комплекса: -Дружище, где взять шлем?
-В любом прокате.
-Спасибо, так просто оказалось. Оказалось что в ближайшем прокате шлемы выдают только тем, кто взял комплект: лыжи, палки, ботинки. -Что же делать?
- В пяти минутах ходьбы, за озером, возле 5-го подъемника выдают.
- Ура! Фигня, что туда идти в горнолыжных битинках 7 минут, стоять в очереди еще 10 минут, 7 минут возвращаться. А, забыл, еще нужен залог. Паспорт или права только с техпаспортом. Ни того ни другого у меня с собой не было.
- 100 баксов подойдут?
- Конечно, но за каждый шлем!!!???
- Вау, но делать нечего, хорошо хоть деньги были, 3 купюры с портретами Бенджамина Франклина решают даже такую мелочь как прокат шлема. Оказывается кроме 5 основных функций денег, которые мы изучали в "нархозе", американские деньги выполняют еще одну важную, шестую функцию – функция залога за горнолыжный шлем. Интересно знаком ли менеджмент Буковеля с практикой решения таких вопросов в европейских странах. Если нет, я с удовольствием поделюсь с вами – но тоже за деньги (с кем поведешься), обращайтесь. Все очень просто на самом деле. Справедливости ради, деньги после возврата шлемов вернули в целостности и сохранности. После истории с прокатом шлема, я затосковал и предался воспоминаниями о солнечной Австрии, хорошо что хоть лыжи с ботинками свои, дальнейшего общения с прокатчиками я бы не пережил, да и денег больше не было. Прошел почти час с тех пор как мы приехали на лучший горнолыжный курорт Украины, а настроение постепенно падало. Справедливости ради, скажу, что уже через час после всех формальностей, настроение начало стремительно улучшаться. Однако по-порядку, из формальностей осталось купить билеты (ски-пасы), здесь они называются абонементы. Все цены есть здесь на сайте, поэтому дублировать не буду.  Заветный абонемент представляет собой картонку с нанесенным штрих кодом, и если у вас нет в куртке специального кармашка для него, он быстро придет в негодность, хотя вроде за 25 грн. предлагают пластик. У нас с этим проблем не было. Так вот, в очереди за ски-пасом стою не меньше двадцати минут, утешаю себя мыслями о тех удовольствиях, которые ждут на горе. Последний барьер к мечте – очередь на подъемник. Если вы катаетесь неважно, то вам на 7-й и на 14-й подъемники – они для чайников. Вот как замечательно, что мы не чайники, иначе путь к мечте удлиняется еще минут на 10-20 – время стояния на подъемник. По всем остальным креселкам претензий  к организаторам нет – больше 3-5 минут не стояли ни разу. Так что друзья, осваивайте лыжи где нибудь в другом месте – иначе стоять вам не перестоять. Сервис и общая атмосфера Еще одно наблюдение - охранники на подъемниках хамоватые в основном там, где катаются неопытные лыжники или те кто приехал в первый раз, к бывалым отношение более-менее уважительное. В принципе, все это тоже было ожидаемо, а предупрежден, значит вооружен. Дальше 3 дня сплошных позитивных эмоций, ну, может быть, за редкими вкраплениями чайных ложек дегтя, без которого на Буке никуда. В общем-то весь курорт построен на контрастах. Это чтоб удовольствие от каталки ощущалось острее. Тоже правильно.  Погода постаралась на славу, комфортные -3 максимум -5 позволили насладиться катанием в полной мере. Солнечные  три дня подряд удивили, редко я видел в Карпатах такую погоду, или это спецом к женскому дню небесная канцелярия постаралась. Абонемент за 336 грн. старались использовать максимально, деньги для нас немалые, очереди были, как я уже говорил только на 2-3 подъемника, на те спуски которые ориентированы на начинающих. Порадовало обилие красных трасс, очень ухоженные, широкие и достаточно длинные. С Альпийскими нет смысла сравнивать, а вот со Словацкими и Польскими - легко, Буковельские трассы легко обходят по качеству Низкие Татры (Ясна), Закопане, Котельницу и еще парочку польских курортов. Большое разнообразие трасс разной кривизны и наклона дадут большую фору восточной Европе. Еще бы добавить катания среди карпатских сосен - все очень расчищено. Порадовал сноу-парк, высокий уровень и еще нет чайников, следовательно безопасно, главное на спину не падать при прыжках – остальные падения терпимы. Кстати, о травматизме на Буковеле. До поездки очень много был наслышан, в этом сезоне даже один человек разбился насмерть. Все так и есть. Причина – огромное количество народу, половина из которых катается ниже среднего, вернее они не катаются – они спускаются с горы, часто в не очень трезвом виде. Спиртное, видимо, придает храбрости и вот идут они на, кажущиеся не очень сложными, красные спуски, падают, ломают руки и ноги, иногда калечат других. Не так обидно упасть на хорошем спуске, обиднее когда на ровном месте, уже внизу горы в тебя летит ничего не видящий и не слышащий «олень», как правило не умеющий останавливаться и сбивает. Все травмы, которые я видел касались конечностей, народ ломал руки и ноги, иногда ключицы. Головы никто не разбивал – это к проблеме защитных шлемов. В них такую погоду реально очень дискомфортно – без подшлемников, которые не входили в комплект, а должны, очень жарко, невозможно говорить по рации или по телефону – например чтобы пересечься с друзьями на обед или стаканчик глинтвейна, приходилось постоянно снимать эту «бандуру». А еще фотоаппарат, которым часто пользовался. В общем я считаю, что они нужны только для детей, неуверенных в себе взрослых, и на черных спусках - там где реально есть риск падения. IMHO. На многих популярных спусках на Буковеле нужно вращать головой аки богомол, в основном для того чтобы увернутся от летящего "оленя". Для этого просто необходима тренировка перед поездкой. Меньше всего народу на черных трассах,  отличаются они большим уклоном и немного уже чем красные. Подъемники нормальные, не старые и не новые, конечно, без всяких буржуйских фишек типа подогрева сидений или опускающихся козырьков, защищающих от ветра и снежных потоков. Но, как я уже говорил, ветра не было вообще, снега с неба не падал, поэтому данные опции в этот период были не актуальными. Обилие трасс просто порадовало, по-моему их стало больше, по сравнению с пятилетней давностью, не знаю, может показалось. Катались каждый раз в новом районе, почти везде. На 8-й красной трассе огромные бугры, почти как на Тростяне в Славском, но это вроде единичный случай, мне даже понравилось. Где поесть? Догадываясь о проблемах с общепитом на Лучшем Горнолыжном Курорте Украины, решено было обедать в районе 12 часов дня, вернее за 15 минут до полудня. Время выбрано не случайно, опытным путем. Начиная с 12.30 неплохие в общем-то рестораны типа Фильварок, Колыба или Панорама Бар превращаются в худшие образцы советского общепита, а количество народу в несколько раз превосходит возможности заведений, люди буквально нависают над столиками в ожидании свободного места, очереди - как в мавзолей Ленина. Итог – испорченный обед и зря потраченные деньги. А деньги за обед приходится выкладывать немалые – от 120 грн. за одного человека моей комплекции, и до 100 грн. за ребенка. Был неоднократно свидетелем, когда народ брал просто кипяток (он бесплатно), заваривал там свой чай из пакетиков, доставал свои бутерброды и кушал. И я где-то их понимаю, хотя, с другой стороны, нафига ехать в Буковель. А куда еще? Ситуация похожа везде, альтернативы нет. А вот до полудня мне очень понравилось в Фильварке, отличное обслуживание, немного людей, вкусная еда, правда, порции расчитаны скорее на гномов. С другой стороны, спортивный режим  не позволяет объедаться. Не разочаровал и обязательный в горах глинтвейн, 15 грн. порция, цена стабильная во всех точках. Корпоративный сговор? После обеда катались до 16.30. Почему так рано? Все, время действия абонемента закончилось, хочешь еще – покупай абонемент на «ночное катание» до 20.30 или сразу на весь день. Мы не хотели, да и освещение было слабеньким, и без музыки. Буковель вообще расчитан на спортсменов и очень выносливых людей, кроме немногочисленных кафе и ресторанов, после катания реально негде просто присесть, например если вы устали, или захотели переобуться. Нет элементарных лавочек-скамеечек, кроме центральной площадке в районе 2-го подъемника, там пара штук. Про Apre Ski у нас не слышали, поэтому в конце дня схема простая, с 16.30 – небольшой релакс и обмен впечатлениями в кафе возле подъемника, недолгий, т.к. цены не дают заниматься этим длительное время – виски 50 гр. – 50 гривень, удобно – считать легко. Пиво, от 16 до 50 гривень за бутылку, причем пиво не очень. Сильно не посидишь, опять же, мы же спортом приехали заниматься а не в пивбаре сидеть. Все правильно! Так держать, я бы на спиртное еще увеличил цены. В общем, если не считать небольшой порции негатива, связанного опять же с сервисом и только с сервисом, день прошел замечательно, наши друзья, в отличие от нас, заехали на буковельский паркинг на своем авто, якобы для экономии времени. Стратегическая ошибка. Результат – выезд с паркинга занял примерно 1 час, и еще час ехали 3 км. до нашей Садыбы. Таким образом, наших девушек мы начали поздравлять около 8 часов вечера. Большое спасибо хозяину Володе за накрытую поляну, готовить в Карпатах пока не разучились – шашлык, превосходная форель и горилка усилили впечатления от насыщенного дня. Правда тяжеловато было утром следующего дня, но когда это останавливало настоящих горнолыжников! На следующий день мы вышли подготовленными, ски-пасы на месте, шлемами укомплектованы, осталась одна проблема. Деньги оставил в залог, а имеющуюся гривну потратил (расплатился за номер в садыбе и потратил на абонементы, такси, еду и прочие удовольствия), в общем не подрасчитал, но полагал, что в таком цивилизованном месте снять деньги с карточке в банкомате труда не составит. Но, видимо, таких как я 8 марта было большинство, и при попытке снять кровные с карточки «тупая» машина писала что выдать наличные не может по техническим причинам. Какого банка был банкомат, надеюсь, знают все. Того самого. Тоже Самого Лучшего - Приватбанка. Нет худа без добра, меньше тратили и справедливости ради скажу, что практически везде принимали кредитки. На следующий день наличку подвезли, что вызвало огромную очередь. Очереди еще один отличительный признак праздничных выходных на Буке. Второй день катания мы старались обходить все известные подводные камни сервиса по Буковельски. Кстати, еще одно новаторство хозяев Буковеля - VIP проходы на подъемники. Пользовались ими единицы, в основном немногочисленные иностранцы (румыны, венгры). Любят у нас всякие ВИП-фишки. Советую сразу открыть ВИП горнолыжный курорт по соседству и катайтесь себе на здоровье. Мы не будем вам мешать.  Природа не подвела на и сегодня, причем людей утром было немного меньше, хорошо попраздновали накануне. Вечером хозяин Володя затопил нам баньку на дровах и даже сходил за пивом после того как у нас неожиданно закончилось запасы. Кто не в курсе – пиво всегда заканчивается неожиданно. Честно говоря после третьего дня катания мы наконец достигли точки насыщения. И если подводить итог, то Бука действительно неплохое место для людей, которые ценят качественную каталку и красивую природу, здесь всегда есть снег - по всем трассам стоят снеговые пушки, все трассы разнообразны. Вообще нам понравилось все что находится выше подъемников. Внизу же полная противоположность, кроме описанных мелких недостатков, которые напрягают только потому, что накладываются друг на друга слоями чем усиливают свое действие, создавая синергетический эффект наоборот, общее чувство незаконченности, отсутствие атмосферности, что-ли. Это как если приходишь в хорошую, большую по площади квартиру в новом доме с реально простенькой совковой отделкой.  Есть над чем работать, хотя повторюсь - эмоций больше было положительных и мы обязательно приедем сюда в следующем сезоне, на 2-3 дня. Если активно кататься – этого предостаточно. После катания душа просила новых ощущений и приключений. Приключений особых не было, если не считать резкой смены погоды в день отъезда, после гор в Ивано-Франковской области сначала пошел ливень, затем небольшой снег, который перерос в снежную бурю. Не верилось что на улице 11 марта.   Таня, с Днем рождения! День рождения жены, также как и мой, по иронии судьбы мы встречали в дороге. В дороге на Львов. Именно в этом славном городе решено было отметить еще один праздник. Известно, что радостные события лучше встречать в хороших местах с хорошими друзьями. Во Львове недостатка в хороших местах как и в друзьях никогда не было. Принцип выбора ресторана был прост: гуляем по центру города, заходим в понравившиеся нам заведения и останавливаемся в первом понравившемся. Выбор пал на седьмом по счету. Им оказался ресторан «Ресторация на Валовой», интерьер в староавстрийском стиле, очень уютный ВИП- зал (видите - снова ВИП), европейская кухня, полное отсутствие туристов – лучшего не пожелаешь. Ника, перед этим забраковала итальянский ресторан и еще один украинский, "Ресторацию на Валовой" очень одобрила, а устами младенца, как известно, глаголит истина. Завершили вечер прогулкой по старому городу, заглянули в недавно открывшийся иезуитский костел, повеяло древностями. Напротив европейское Кафе-Кафе. Куда ж во Львове без кофе, ликер Старый Таллин хорошо дополнил вечер. Если бы не завтрашняя дорога в Киев с раннего утра, погуляли бы еще. 12 марта. Выезд в 6.00 утро Львов-Киев. Одна остановка на дозаправку. 11.30 въезд в Киев, 12.00 родной офис. Последнее изменение Четверг, 25 Декабрь 2014