За три часа данный пост набрал свыше ста лайков и оброс многочисленными комментариями, львиная доля которых сводится к обсуждению целесообразности и перспектив такого решения. По мнению же экспертов авиарынка, своя логика в планах МАУ есть. «У Ивано-Франковска выгодное географическое положение – центр Западной Украины, что делает его перспективным в плане распределения пассажиропотоков со всего региона», – говорит директор «Стиль Авиа» Евгений Хайнацкий. Причём ставку следует делать, по его мнению, не только на туристов-индивидуалов, но и на тех, кто ездит в Европу на заработки, добираясь разными способами до аэропортов Кракова, Кошице и Варшавы. «Не стоит забывать и о том, что буквально рядом Буковель и масса интересных мест для отдыха в Карпатах и Закарпатье», – отмечает собеседник. Его коллеги также напоминают, что у МАУ в Ивано-Франковске есть все шансы развернуться и свести на нет конкуренцию, поскольку, по инсайдерской информации, за аэропортом и за самими МАУ стоят одни и те же владельцы. Так что формально все капиталовложения будут выглядеть как перекладывание из одного кармана в другой, а сама авиакомпания получит льготные условия, чего никогда не удастся добиться другим перевозчикам.
Однако всё это пока в теории. На деле же есть один сдерживающий момент: на маршрутах из Ивано-Франковска логично использовать воздушные суда малой ёмкости, а таковых во флоте МАУ нет. Судя по информации на сайте перевозчика, на сегодняшний день самые емкие борта МАУ– это пять Embraer-190 и шесть Boeing 737-500 (104 и 114 посадочных мест соответственно). «Поэтому в ближайшее время следует ожидать пополнения флота небольшими воздушными судами, которые в состоянии приземляться в украинских региональных аэропортах», – заключают наблюдатели. источник http://www.tourdom.ua/
ДРУГИЕ МАТЕРИАЛЫ РАЗДЕЛА НОВОСТИ ТУРИЗМА:
Turkish Airlines откроет рейс Запорожье Стамбул и составит конкуренцию Пегасус
Некоторые консульства "шенгена" стали требовать дополнительные документы Санкции против России начали стимулировать развитие авиасообщения Украина-Беларусь Иммиграционная полиция Таиланда. Нарушителей нельзя пускать в страну
