Это были семь дней, которые полностью перевернули все наши представления о правильном путешествии. Полная расслабуха частенько переходила в сумасшедший драйв, задорный морской ветер, который так любят моряки, сменялся практически полным штилем. А еще природа, люди, островные города, великолепная кухня в глубинках небольших хорватских островках и сопровождающие нас дельфины - вот что я имею ввиду!
Еще прочитал в одной статье, что капитана лучше брать с собой. В нашем случае из Украины. Ну да – и оплачивать ему перелет и питание в дороге! Щас!!! До сих пор вспоминаю нашего Николу, хорватского парня с доброй улыбкой, который очень любит пиво. В разумных пределах, конечно. В общем – не читайте статей, которые пишут блондинки, видевшие море только в глянцевых журналах или из шезлонга своего отеля. Бронируйте напрямую яхту в одной из компаний предоставляющих такие услуги, берите с собой любимого человека – и вперед!
Наш шкипер!
1.
2.
3.
4.
5. На такой лодке можно подойти к берегу, если нет места в марине, или просто нет желания "парковаться" ...
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16. Рулили по очереди... :) Никола (шкипер) был только рад возможности покайфовать "ничегонеделая"
17.
18.
19. Лучше купания в море может быть только купание на открытой воде и прыжки с борта яхты.
20.
Каждый день мы просыпались, а спали мы там ой как здОрово, и видели новые пейзажи многочисленных островов красивейшей Адриатики. Каждый день мы встречали новых людей, пробовали все новые и новые бесконечно вкусные блюда хорватской кухни. Обычно спокойное море в июне, нам показывало свой характер пару дней и упокоилось под конец путешествия, так и не сумев испортить нам настроение.
Мы научились вязать морские узлы, «отдавать концы», ставить паруса, заводить мотор, сдавать задним ходом, заправляться и даже парковаться в маринах (стоянка для лодок). Под конец путешествия мы уже снисходительно взирали с борта нашей красавицы на прогуливающиеся парочки туристов и немного им сочувствовали.
21. Такие тележки используют перед стартом для перевозки вещей, еды и напитков.
22. А вот и наш непотопляемый Гектор
23. Первый дестинейшн - старый город Милна...
24. Катамаран - и не яхта и не лодка, нечто среднее, но очень удобное и роскошное...
25. Далее несколько снимков марин - яхтенных стоянок.
26.
27.
28.
29.
30.
31. Как-то рядом пристроился такой вот гигант - паром с большой земли.
32. На большинстве островов великолепные галечные пляжи - Ницца отдыхает.
33.
34. Такие лодочки - главный способ передвижения местных между островами.
Более подробно описание маршрута я изложу в следующем посте, а здесь немного полезных советов тем, кому только предстоят яхтенные похождения.
Лучшее время для бронирования такого путешествия напрямую – январь-февраль, цены будут божескими; Вещи, которые необходимы путешественнику: - шлепанцы (моряки в Хорватии предпочитают обычные вьетнамки)
- обувь для выхода на берег (как правило, мокасины, есть специальные яхтенные, они с подошвой из белой резины, каучука)
- много маек, футболок – чтоб не стирать, хотя такая возможность есть в маринах, но вы же не стиркой заниматься приехали сюда!
- шорты для купания
- шорты для яхты
- легкие брюки для вечерних посиделок на берегу в ресторанах
- носки, трусы…кх-кх, кто что носит в общем
- солнцезащитные очки
- бейсболку на голову, панама (шляпа и т.п. не подойдет – улетит в море)
- легкая ветровка, даже при +28 – на ветру прохладно (хотя я не пользовался)
- солнцезащитный крем – обязательно, если не хотите валяться с ожогами в каюте
- принадлежности для умывания
- пляжные полотенца
- фотоаппарат и все к нему…;
- запасной аккумулятор, зарядное устройство;
- автомобильную зарядку для телефона, возможность пользования электричеством есть в маринах…;
- для упаковки всего этого барахла лучший вариант – спортивная сумка, есть специальные яхтенные; и не тащите чемоданы на лодку, как некоторые наши турЫсты… это просто неудобно, к тому же чемоданы царапают недешевую обшивку яхты;
- деньги, кредитные карты, документы Вещи, которые НЕ нужно брать на яхту: - чемоданы любых форм и размеров (вам их просто некуда будет деть вы проклянете все на свете и всех, кто посоветовал вам это сделать)
- посуду, кастрюли и прочую кухонную утварь – на яхте есть все вплоть до туалетной бумаги
- рубашки, галстуки, тем более и прочую дебедень, которую вы одеваете в повседневной жизни
- постельное белье и полотенца – в достатке
- красное вино (не принято), лучше пиво
Чуть не забыл – продукты для похода. Лучше закупить припасов на всю неделю, немного больше чем вы считаете нужным. Супермаркет есть и в марине, но лучше в городском - сэкономите около 20-40 евро. Побольше яиц, бекона, немного картошки, овощи, паштеты (пару банок максимум), ветчины, рыбных консервов (немного), оливковое масло. Из расчета – завтрак и промежуток между обедом и ужином, ну, и по желанию команды. Полноценный обед как правило проходит в ресторанах ближе к концу дня, можно, конечно, давиться в сухомятку и на яхте, но зачем??? Да и такая еда быстро надоест и не принесет удовольствия от отдыха. Пиво обязательно к покупкам, если вы не любитель пива – подумайте о шкипере, это их любимый напиток. В течение дня идет на ура. Вина много не берите – на каждом острове продается фирменное вино, которое, как правило, здесь же и делают. Из крепких напитков обязательно ром, можно коньяк или виски. Помогает от качки – проверено мной лично. Переборщить не бойтесь – организм подскажет… Немного информации о самой лодке. Каждая яхта маркируется определенным образом. Наша лодка называлась Sun Odyssey 36 Hector 2008 года постройки. Цифры на борту означают длину в футах. 36 футов – окло 11,5 метров длины. Разница в несколько футов в длине яхт – это существенное увеличение жизненного пространства и повышение устойчивости в штормовом море. Первые два слова – фирма производитель и тип лодки. Hector – название лодки. Внутри три каюты – реально разместиться 6-ти людям + шкипер, но будет тесновато.
Оптимально для такого типа – 4 человека + шкипер. Кают компания, которой мы пользовались только один раз, гальюн, умывальник, он же душ – кран вытаскивается из гнезда и превращается в душ. В полу – слив воды. Все это вмещается на площади менее 1 квадратного метра. Камбуз включает в себя – разделочный столик, шкафчики для посуды, очень вместительный холодильник, мойку для посуды. Каюты разные по размеру – мы выбрали самую просторную, учитывая мои габариты – было удобно. Запас воды – 400 литров, пополняется в маринах. За столиком на палубе можно легко расположиться впятером, но нас было трое - команда. Лодка оснащена двумя парусами – грот и стаксель, системой навигации, резиновой лодкой с мотором, спасательным кругом – не пригодился. Заводится и приводится в действие проще машины. Паруса ставятся меньше чем за минуту. Якорь ставится с помощью пульта дистанционного управления – но можно и вручную… Примерный бюджет, ЕВРО: Аренда лодки на 7 дней – 1500.00
Суточные шкипера – 50.00*7 = 350.00
Расходы на питание – 80.00 * 7 = 560.00
Стоянки в маринах – 150.00
Заправка топливом (в основном шли под парусом) – 50.00
ИТОГО – 2560 евро за 7 полных дней-ночей
Продолжение следует…..
Последнее изменение Четверг, 08 Январь 2015