Личный опыт применения европротокола при ДТП с указанием страховой компании, которая в этом участвовала. Пошаговая инструкция и последовательность действий при ДТП. На что обратить внимание. Нужно ли вызывать ГАИ, тонкости оформления протокола.
Недавно, эта статья была опубликована в
моем блоге в Живом Журнале и вызвала достаточный читательский интерес. Поэтому я решил опубликовать ее еще и на нашем сайте и по просьбам читателей называю
страховую компанию, которая была задействована в этом происшествии.
За более чем 15 лет стажа в серьезные ДТП я не попадал и вообще считаю себя хорошим водителем. А недавно своим поведением на дороге я полностью подтвердил пословицу «И на старуху бывает проруха». Никому не пожелаю попадать в такие ситуации, тем не менее делюсь своим опытом, который лишним не бывает и возможно пригодится кому-нибудь и сэкономит немного денег.
Описание моей ситуации: Ситуация банальная. Ехал по дороге, никого не трогал, со скоростью на которой мог разве что верблюда в пустыне обогнать. Почему это произошло, я объяснить не могу, просто въехал в бампер впереди идущего авто. Ситуация была бы еще банальнее, если бы это был какой-нибудь Дэу Ланос, Лада Калина или старенький Форд. Но неожиданно впереди замигал аварийными огнями джип Toyota Land Cruiser 200 у которого в бампере зияло две дыры размером с яблоко.
Теперь без лирики, просто моя последовательность действий, которая оказалась в итоге единственно правильной.
ШАГ 1. Наличие полиса ОСАГО обязательно. У меня был полис ОСАГО (автогражданка). Если бы его не было, мне предстояло приготовить примерно 1000 баксов за новый бампер плюс заплатить штраф ГАИ и пройти кучу ненужной волокиты.
ШАГ 2. Выяснение стоимости ремонтных работ и бампера Я попросил водителя джипа выяснить стоимость бампера и работ по его замене. Это нужно для того, чтобы понять вкладываюсь ли я в сумму, которую покрывает полис ОСАГО.
ШАГ 3. Звонок в страховую компанию. Позвонил в свою страховую компанию, в моем случае это была
страховая компания PZU Украина (можете считать это рекламой, если угодно). Сообщил о ДТП и спросил у оператора, есть ли возможность обойтись без ГАИ и составить
европротокол. Получил исчерпывающий и вежливый ответ, что да, можно. Никаких лишних вопросов мое желание не вызвало, хотя говорят, некоторые страховые
неохотно идут на оформление
европротокола. Думаю, к известным европейским компаниям это не относится.
Для составления евро протокола сумма ущерба не должна превышать 25000 грн. (примерно 1 150 долларов США). Я вкладывался в нее практически впритык. Встреча с Porsche Cayenne уже влекла бы за собой вызов ГАИ и намного большие расходы. При превышении суммы, от 25000 до 50000 – нужно было бы вызывать ГАИ. Свыше 50 000 (USD2 300) – все совсем плохо и не будем об этом.
ШАГ 4. Переговоры с пострадавшим водителем. Это важный момент! Пострадавший участник ДТП должен согласиться на составление европротокола. В случае его отказа, я должен был бы вызвать ГАИ, а это лишние хлопоты, суд и дополнительные расходы.
ШАГ 5. Заполнение Европротокола
Европротокол – это одна страничка специального бланка, унифицированного для всей Европы, который выдается водителю вместе с полисом ОСАГО. У меня он пол-года валялся в бардачке автомобиля.
Заполняется он в течение 20 минут, у нас еще 40 минут ушло на дополнительные звонки в с
траховую компанию PZU Украина, спасибо им за терпение. Заполнять просто – главное без помарок и ошибок в написании.
Заполнили, подписали с обеих сторон, нарисовали квадратиками схему ДТП и стрелку направления удара.
ШАГ 6. Поиск свидетелей. В качестве свидетелей выступили случайные прохожие, не нужны даже их подписи, просто фамилия, адрес и телефоны. В крайнем случае можно позвонить друзьям и обрисовать ситуацию - это довольно формально.
Представители страховой в этом случае на место происшествия не приезжают, ГАИ тоже не участвует. После составления бумаги, мы взяли себе по одному экземпляру и спокойно разъехались.
ШАГ 7. Визит в страховую компанию PZU Украина В течение 3-х дней нужно приехать в главный офис страховой компании вдвоем. Сегодня утром у меня это заняло примерно 30 минут.
Самый неприятный момент – потеря времени и 1000 грн (USD 45.00) франшизы - у меня была страховка с франшизой.
Если франшизы нет - вы не платите вообще ничего.
Вывод: Процедура вполне европейская, не обременительная и самое главное - она работает, рекомендую. И не спешите вызывать ГАИ - это лишние хлопоты и расходы.
ДРУГИЕ ПОПУЛЯРНЫЕ МАТЕРИАЛЫ БЛОГА: Киев. Пикник на Воздвиженке. Открытие сезона. Куда поехать на майские праздники Лучшие направления для путешествия в кризис Почему Украина самая удобная страна для путешествий в 2015 году
