Задержки, отмены и опоздания рейсов, овербукинг, повреждение и утеря багажа – вот, пожалуй, самые распространённые пассажирские «радости», время от времени омрачающие, казалось бы, идеально спланированное путешествие. Что же делать? Куда бежать? К кому обращаться? Все довольно просто. Смотрите сами.
Задержки
Это, пожалуй, самый распространенный тип форс-мажоров, который может внести коррективы в планы путешественников – от получаса до пары десятков часов. При этом, какой бы ни была длительность и причина задержки – техническая, метеорологическая или социально-политическая, – авиакомпания обязана предоставить определённый набор услуг. Разумеется, бесплатно. Сюда входит связь (два телефонных звонка в любую точку мира и 2 электронных письма) и питание/напитки в период вынужденного ожидания. С питанием ситуация следующая. Время прибытия вашего завтрака/обеда/ужина регламентировано и зависит от дальности задерживающегося рейса. Так, пассажиров коротких перелётов (до 1500 км) начинают кормить уже через 2 часа, если дальность средняя (от 1500 до 3500 км) – минимум через 3, а для пассажиров дальнемагистральных рейсов (более 3500 км) питание прибывает через 4 часа. Дальше – интересней. Если рейс откладывается более чем на 5 часов или (не дай бог, конечно) переносится на следующий день, к обязательствам авиакомпании прибавляется расселение пассажиров в отеле и обеспечение трансфера до гостиницы и обратно в аэропорт.
Естественно, так долго можно и не ждать. Если вам необходимо попасть в пункт назначения к определённому времени, смело обращайтесь к представителю авиакомпании с просьбой а) вас рерутировать, т.е. предложить альтернативный маршрут, или б) вернуть стоимость неиспользованной части билета. Вторая опция предполагает, что дальше вы добираетесь самостоятельно.
Отмены
Существует два класса отмен – в связи с форс-мажорными обстоятельствами и по коммерческим причинам. Первый класс (закрытие воздушного пространства, ураганы и извержения вулканов, забастовки, угрозы терактов и т.п.) предполагает предоставление пассажирам отменённого рейса того же перечня услуг, что и при длительной задержке. Ну и, разумеется, доставку их до места назначения альтернативным маршрутом или возврат денег за билет. В случае же, если рейс отменил сам перевозчик, пассажиру, кроме всего прочего, может полагаться еще и компенсация. Сумма зависит от дальности перелёта и составляет 250 – 600 евро.
Избежать выплаты компенсации авиакомпания может, заблаговременно уведомив пассажиров об отмене. Так, если об отмене вам сообщили более чем за 2 недели до вылета, денег за неудобства вы не получите, зато сможете спокойно выбрать альтернативный маршрут или сдать билет. Информирование в период от 8 до 13 дней налагает на перевозчика обязательство рерутировать пассажиров таким образом, чтобы вылет из точки А и прилёт в точку Б состоялись в пределах 2-х и 4-х часов от указанных в билете. Отмена же рейса по коммерческим причинам менее чем за 7 дней до предполагаемого вылета ставит оператора в довольно жёсткие рамки: все пассажиры должны вылететь и достичь пункта назначения альтернативными рейсами в пределах 60 и 120 минут соответственно. Не удивительно, что авиакомпании делают все возможное, чтобы заблаговременно уведомлять клиентов о любых изменениях в расписании и постоянно напоминают пассажирам о необходимости указывать актуальные контакты при покупке билета. 
Опоздания
Это головная боль трансферных пассажиров. Прежде всего, нужно определиться, кто виноват. Вы? Долго пили кофе в стерильной зоне? Увлеклись шопингом в Duty Free? Потерялись в незнакомом аэропорту? Перепутали гейт? Тут ничего не попишешь. Придётся решать свои проблемы самому – найти представителя авиакомпании, внести изменения в билет (со штрафом или без оного в зависимости от тарифа) или, что случается в разы чаще, приобрести новый билет прямо в аэропорту, выложив за него кругленькую сумму (вы ведь знаете о принципе «чем ближе к вылету, чем дороже?»). Если же вашей вины в опоздании нет: авиакомпания по какой-либо причине задержала ваш предыдущий рейс, что повлекло за собой опоздание на стыковочный, то решать возникшую проблему предстоит перевозчику. Обычно билет переписывается на следующий рейс или же производится ремаршрутизация. Все зависит от расписания и наличия мест. И все абсолютно бесплатно. Но только в том случае, если билет оформлен единым бронированием на весь маршрут следования. Если же в погоне за наинизшей стоимостью путешественник стыковал рейсы разных перевозчиков «вручную» и имеет несколько отдельных билетов – по одному на каждый отрезок пути – дело плохо. Виноват сам пассажир (см. начало абзаца). 
Овербукинг
Или избыток брони. Это значит, что мест в самолёте оказалось меньше, чем проданных на данный рейс билетов. Соответственно, кому-то из пассажиров придётся остаться «за бортом». Данный тип форс-мажора случается, как правило, в высокий сезон – спрос огромен, билеты разлетаются как горячие пирожки, но при этом всегда есть вероятность, что кто-либо из пассажиров на рейс не явится. Овербукинг – своеобразная страховка от «нерадивых» клиентов, которую международные системы бронирования автоматически предоставляют всем перевозчикам. Сами же авиакомпании всячески стараются минимизировать количество случаев перепродажи билетов, ведь каждого «лишнего» пассажира придется утешать, холить и лелеять. По полной программе. Она включает в себя несколько вариантов рерутинга (обиженный пассажир выбирает наиболее удобный) и компенсацию в диапазоне от 200 до 600 евро, опять же, в зависимости от дальности перелёта. Неплохая сумма, согласитесь! Поэтому есть пассажиры, которые сознательно стараются повысить свои шансы… не поместиться в самолёт – например, явившись на регистрацию в последний момент.
«Иммунитет» от овербукинга имеют пассажиры бизнес-класса, люди преклонного возраста и пассажиры с особыми потребностями, семьи с детьми и несопровождаемые дети, а также путешественники, зарегистрировавшиеся на рейс заранее онлайн. 
Повреждение багажа
Действительно, грузчиков многих аэропортов нельзя упрекнуть излишней заботой о целостности багажа пассажиров. Потому может статься, что любимый чемодан приедет потрепанным, испачканным, без колеса или ручки, или, не дай бог, открытым и «облегченным». Если так, немедленно бегите в офис Lost&Found и пишите акт ненадлежащей доставки багажа. Сделать это нужно именно в контрольной зоне аэропорта. Потом – бесполезно. И помните, что сам по себе акт не является основанием для выплаты компенсации. Чтобы получить деньги, пишите в авиакомпанию заявление с требованием о компенсации, прикрепив к нему акт, посадочный, багажную бирку, чек на ремонт или заключение о том, что поврежденный чемодан ремонту не подлежит. Совет: даже если на первый взгляд вам кажется, что сумка не повреждена и не вскрыта, откройте ее прямо у багажной ленты и проверьте содержимое. Лучше перестраховаться. 
Потеря багажа
Попутчики радостно разобрали свои вещи и отправились на выход, а вы так и стоите у опустевшего транспортера в ожидании своего чемодана? Что же, бывает и такое… Алгоритм действий в данном случае следующий: отправляйтесь в вышеупомянутую службу Lost&Found и составляйте акт о неполучении багажа. При этом надо предъявить багажную бирку, которую сотрудники аэропорта обычно клеят на посадочный талон или паспорт пассажира, и составить детальное описание «потеряшки» – вид, цвет, размер, замки, наклейки и любые другие отличительные особенности. Как правило, заблудившийся чемодан находится в течении 5 дней и доставляется владельцу в целости и сохранности. В случае если вы оказались без вещей где-нибудь за границей, перевозчик обязан возместить расходы на предметы первой необходимости – в пределах от 50 до 200 долларов и при наличии соответствующих чеков.
Если же (что бывает крайне редко!) по прошествии 21 дня обнаружить местоположение чемодана так и не удается, его статус меняется с «отставшего» на «утерянный». В этом случае надо направить перевозчику претензионное заявление на компенсацию стоимости пропавших вещей. Но учтите, что компенсация достаточно скромная: согласно международным правилам пассажиру полагается всего 20 долларов за килограмм, так что все ценные вещи лучше перевозить с собой – в ручной клади. 
Будьте готовы встретить любые форс-мажоры во всеоружии! И ваши шансы не столкнуться с ними повысятся в разы. Ксения Талалай
Советую также почитать:
Travel-tips: неочевидное вероятное
