Безопасность
…которая, и тут никто не будет спорить, является приоритетом номер 1. Дело в том, что несколько лет назад ряд стран, включая США, Германию, Израиль, Канаду и Китай, ввели требование об обязательном предоставлении пассажирами всех рейсов, оправляющихся и прибывающих на их территорию, контактных и паспортных данных до регистрации на рейс. Данный документ называется API или Advance Passenger Information (предварительная информация о пассажире) и предусматривает введение в систему паспортных, визовых и контактных данных, а иногда и почтового адреса, еще на этапе бронирования билета. Так, собрав полную информацию обо всех пассажирах, авиакомпания передает ее службам миграционного контроля аэропортов отправления и прибытия задолго до вылета. Последние, в свою очередь, имеют достаточно времени, чтоб проверить и перепроверить личные данные каждого, заблаговременно выявить подозрительных личностей (если таковые найдутся) и, таким образом, гарантировать безопасность перелета. Следует сказать, что сегодня API введен в более 30-ти государствах, список этих стран постоянно растет, и рано или поздно войдет в него и Украина. Авиакомпании, в частности МАУ, готовятся к переходу уже сейчас. Стоит начать перестраиваться и нам, пассажирам. Так что не воспринимайте просьбу агента «в штыки», коль речь идет о вашей собственной безопасности.
Совет: еще до приобретения билета проверяйте правильность личных данных, ведь любые неточности в написании имени/фамилии придется исправлять в аэропорту (и нередко за дополнительную плату). В тяжелых случаях – когда ошибки критичны и обнаружены непосредственно перед вылетом – можно даже не быть допущенным на рейс. Если оформляете билет в агентстве, не стесняйтесь и попросите агента показать вам бронировку с внесенными данными, чтобы удостоверится, что все указано правильно. 
Сервис
…который так важен для каждого. Перед пассажирами, поделившимися своими контактными и паспортными данными, открывается сразу несколько возможностей по удаленной регистрации на рейс. Рассмотрим на примере МАУ, у которой есть две основные опции. Первая – так называемая «добровольная» регистрация, когда в период от 48 до 12 часов до вылета пассажир заходит в систему и регистрируется самостоятельно. Вторая – «автоматическая» регистрация, когда в период от 12 до 2 часов до вылета «умная» система автоматически регистрирует всех, кто не сделал этого ранее, и рассаживает по салону рандомным образом. Затем, независимо от использованной опции, на электронный адрес пассажира приходит сгенерированный посадочный талон. Но работает все это в том случае, если у авиакомпании имеется этот самый электронный адрес для связи с клиентом. Не захотели указать свой е-мейл? Что же, тогда придется приехать в аэропорт заранее, выстоять очередь к стойке и получить-таки свой пасс на борт. Но учтите, за это сомнительное удовольствие все больше перевозчиков берут отдельную плату. Тот же Rayanair взимает с не зарегистрировавшихся онлайн пассажиров довольно внушительную сумму в 70 евро. В одну сторону, заметьте. 
Удобство
…которым не стоит пренебрегать. Опять же, располагая вашим номером телефона или другим актуальным контактом, авиакомпания может сообщить о начале регистрации или ее скором завершении, планируемом времени вылета, а также задержке или отмене рейса. Согласитесь, получить «напоминалку» или информацию об изменениях в расписании хорошо бы заранее, до прибытия в аэропорт. Соответственно, не стоит оставлять рабочий номер или, скажем, практически не используемый электронный адрес. Канал должен быть надежным и проверяться регулярно. Если вы оперативно реагируете на уведомления в социальных сетях или всевозможных мессенджерах, их и указывайте. И вот еще что: если покупаете билет у агентства-посредника, настаивайте на том, чтобы ваши актуальные контакты были внесены непосредственно в бронирование. И проверяйте исполнение. Ведь, в конечном счете, от этого зависит, когда вы получите свежую информацию о своем рейсе и получите ли вообще.
Совет: Летите за границу – указывайте номер TravelSim или тот, который будет гарантированно работать в роуминге. Коль таковых нет – вам в помощь Skype, WhatsApp, Facebook, Viber и прочие бесплатные сервисы. 
Цена
…которая имеет определяющее значение. Перевод сервисов «в удаленку» – это глобальная тенденция. Человеческий труд стоит дорого, и все стремятся свести его использование к минимуму. Авиакомпаниям это шаг позволяет экономить на услугах агентов, ответственных, в частности, за регистрацию пассажиров на стойках в аэропортах. Соответственно, чем дешевле обходится обслуживание одного пассажира, тем более низкие тарифы перевозчик может предложить своим клиентам. А дешевые билеты – это ли не мечта любого путешественника?
Советую также почитать
Авиационные форс мажоры: если что-то пошло не так
Собираем мили: как работают программы лояльности авиакомпаний
Последнее изменение Вторник, 14 Февраль 2017
