За энциклопедическими сведениями это не ко мне – это к Википедии, кто любит, у меня только эмоции и полезности - хотя времени с тех пор прошло довольно таки много, но воспоминания остались чрезвычайно яркими. Поездка была автомобильной, ехать-то до Хорватии с Украины всего ничего, два раза упал, проснулся – уже море. По дороге полезное с приятным - Будапешт и мега виды с хорватских автобанов. В тот раз мы много чего посмотрели в Хорватии, но хочется про Дубровник и ни слова про Сплит и другие красивые города.
Политическое отступление: Хорватия одна из моих любимых стран, а это означает, что бывал я там не раз и не два и это яркий пример как страна бывшего соцлагеря превращается в, без преувеличения, бриллиант на адриатическом побережье. Правда географически кусок лакомый, по сравнению даже со Словенией, не говоря уже о Боснии или Сербии с Македонией. Но, все таки много зависит от политики страны и народа, ее населяющую, кто что ни говорил или писал.
Дубровник я оставлял на десерт в той поездке. От Макарской ривьеры до самого известного города Хорватии 150 километров и это не просто километры дороги, это одна из красивейших трасс Европы, главное не зевать – вся трасса состоит из поворотов и можно всю красоту увидеть со стороны моря причем снизу вверх, а не как все сверху вниз. Говорят похоже на Крым, нет , нет и еще раз нет. Очень редко, местами, но в целом такой себе самодостаточный пейзаж ради которого стоит просто прокатится (с ветерком), не спеша. Даже самый последний сноб и чувак, который типа все видел, сделает здесь не меньше десяти остановок и планировавшиеся 2 часа езды растянутся минимум в два раза.
Собственно Дубровник открывается неожиданно, выныривает из-за очередного поворота сразу за мостом через бухту. Город не обойти за день, но самая красивая часть небольшая – старый город и крепостная стена вокруг.
Здесь я был наказан за излишнюю самоуверенность и недооценку наличия парковочных мест, вернее их полного отсутствия. Лучше приезжать пораньше – тогда велкам на парковку возле крепостной стены у входа в старый город – указатели доведут. Для таких как я, которые по пути в Дубровник делают тысячу остановок для пофотографировать или посидеть на скалах, типа полюбоваться окрестностями и как следствие приезжают к завершению раздачи парковочных мест, вариантов не много, но есть. Вдоль улиц могут быть единичные вкрапления, но сначала ищещшь где припарковаться, затем паркомат, а потом топаешь пехом к крепости. Итого из-за любования окрестностями потеряно около часа. За все надо платить – эту поговорку придумал, наверно тот, кто как раз собирал плату за все.
Дальше можно без комментариев. Просто фото старого города. Для полноты ощущений можно представить много людей, местами очень много и температуру в районе 35 и никакого пива до вечера, спасали фонтанчики с прохладной водой в городе. Тем не менее специально не заехать в Дубровник это пофигизм, граничащий с глупостью.
Хотя во второй раз я отказался от попытки заехать «по дороге» в Дубровник, правда возможность была зайти на яхте, но прикинув расстояние которое нужно было пройти за день и стоимость стоянки в местной марине, поменяли маршрут. До встречи!
Последнее изменение Пятница, 09 Январь 2015