Я обычно обхожу религиозные темы стороной, но Тернопольщина сама лезет в кадр. Мы уже третий день колесим по области – и ощущение такое, что церквей здесь на душу населения больше, чем во Львовской или Ивано-Франковской.
Заезжаешь в обычный райцентр вроде Чорткова или Бучача – а там не одна-две святыни для галочки, а целая россыпь старинных соборов: один красивее, ухоженнее и фотогеничнее другого. Многим из них по несколько сотен лет, но выглядят так, будто их вчера торжественно сдали в эксплуатацию. И да, почти все они не музейные экспонаты, а вполне себе живые, действующие храмы. на фото Доминиканский костел, 17-20 вв.
В том же райцентре, кроме старинных соборов будет обязательно несколько новых церквей и парочка в завершающей стадии строительства. Я не буду задаваться вопросом «Зачем столько?». Вопрос риторический. Важно что деньги у церкви есть! Меньше воруют? 
А в стране денег нет, или воруют? Инфраструктура и дороги - сплошная боль и печаль, а городские храмы в полном порядке, со многих чуть ли не пылинки сдувают и это я считаю очень здорово. На фото Успенская церковь, 1635 год
В связи с этим предлагаю церквям взять под свою опеку дороги, которые ведут к храмам. И прихожанам удобно будет добираться и авто путешественников счастье неземное настигнет нежданно-негаданно. Гарантирую, после этого даже убежденные атеисты поверят в силу Слова Божьего. 
Естественно, районные отделения Укравтодора нужно полностью ликвидировать, а дороги распределить между епархиями, конфессиями и закрепить за ними.
Сэкономленные средства на содержание бюрократов и бюджет на ремонт дорог также передать в распоряжение церквей всех представленных конфессий.
P.S. На фото некоторые церкви города Чортков (Тернопольская область), самой младшей чуть больше 100 лет, не считая строящейся.
Рекомендую:
9 советов чиновникам Минэкономразвития
Практика применения европротокола при ДТП
Как быстро получить биометрический паспорт в Киеве
Как организовать за один день бюджетную поездку в Будапешт Последнее изменение Суббота, 03 Январь 2026
Комментарии